|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1271   
				19.04.2009, 09:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Alex901
 Мож хто подскажет хотябы по какому азимуту смотреть. |  Давай начнём с хабов, т.е. отключим передок... Громыхать могут и хабы, и редуктор моста, и раздатка, и коробка... Нужно по очереди всё отключать и слушать (вплоть до снятия кардана)... |  
| 
			
|  |      | 
 
#1272   
				20.04.2009, 11:44
			
			
		 |  |  
	| Хабы в автомате. Заметил что на правом хабе болта не присутствует.Как это отразиться на эксплуатации? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1274   
				20.04.2009, 12:04
			
			
		 |  |  
	| нехватка одного крепёжного болта никак не отразится на работу хаба (если другие затянуты)... вопрос почему он отсутствует? возможно хаб снимался и, либо установлен неправильно, либо банально не работает, а именно залочен всегда - отсюда и грохот |  
| 
			
|  |      | 
 
#1275   
				21.04.2009, 10:51
			
			
		 |  |  
	| Если смотреть по меткам то оба стоят в автомате.Отсюда возникает вопрос:можно ли этим меткам верить? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1276   
				21.04.2009, 11:00
			
			
		 |  |  
	| Если правильно собраны и з/ч в норме,то да.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1277   
				21.04.2009, 11:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Alex901
 можно ли этим меткам |  Поддомкрачиваешь передок и крутишь колесо. если при вращение колеса вращается кардан, то не верь. если не вращается то верь. Перед этим отключи передний мост и здай метра 2 назад. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1278   
				21.04.2009, 11:19
			
			
		 |  |  
	| 
				  Для Vulper    Я может быть опоздал но выскажу свой опыт.Такая тема была на Бэхе.У малОго при энтенсивном разгоне тяга пропадала почти вноль и рывками машина шла но только на первых трех передачах,на 4-ой,5-ой все нормально.Ему кто то посоветовал поменять бензонасос типа производительности не хватает.Поменял- без изменений.Потом сцепление типа буксует,у него МКПП.Это геморно и дорого.Приехал ко мне.Я его выслушал и подумал что парни по поводу сцепления были правы,НО дёрнуло спросить как она разгоняеться на передачи заднего хода.Попробывали-не рывков ни потери мощности.Засада.Ведь у всех машин задняя самая мощная.Мозгами пораскинул и решил в момент старта на мотор взглянуть.Затянул ручник,башмаки под колеса,СТАРТ и что я вижу:Мотор чуть ли не переворачивается И ОСЛАБЛЯЕТ НАТЯЖЕНИЕ ТРОСА АКСЕЛЕРАТОРА отсюда и потеря. Корроче половина подушек было порвано а вторая половина целая.на задней мотор в другую сторону вертица и цепляется за эту половину,на порваные опирается и стоит как вкопаный.Поменяли подушки болезнь отступила.
 ИТОГО:
 может таже подушки порвал когда тянул?
 			 Последний раз редактировалось Alex901, 21.04.2009 в 11:31.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1279   
				21.04.2009, 11:19
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Нiкоlа
 Поддомкрачиваешь передок и крутишь колесо. если при вращение колеса вращается кардан, то не верь. если не вращается то верь. Перед этим отключи передний мост и здай метра 2 назад. |  +100  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1280   
				21.04.2009, 11:38
			
			
		 |  |  
	| Vaha не крепёжный болт а тот коим хабом управляешь на вкл. и выкл. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |