|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1121   
				27.03.2009, 18:49
			
			
		 |  |  
	| Попробуй для начала сменить топливо в баке, топливный фильтр, и подсос воздуха. 
				__________________Террано TR50 ZD30DDTi  170 л.с.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1122   
				27.03.2009, 19:00
			
			
		 |  |  
	| А ни кто илюзии не строит, просто было бы обидно произвести замену тнвд и остаться с тойже проблемой по причине не качественного топлива. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1123   
				27.03.2009, 20:12
			
			
		 |  |  
	| Дело в том что ошибка 0077 говорит о том что происходит износ всего механизма а не отдельно какой то детали и в совокупности тнвд не может выдавать нужных параметров я разобрал свой насос с такой же ошибкой выявлено износ нагнетающего насоса износ плунжерных пар износ штока клапана опережения впрыска забита сетка эл клапана |  
| 
			
|  |      | 
 
#1124   
				28.03.2009, 14:19
			
			
		 |  |  
	| так что неужели оно проявляется так сразу,без всяких предпосылок к этому. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1125   
				28.03.2009, 17:53
			
			
		 |  |  
	| Практически да у меня были предпосылки тысяч за 20 до кончины тнвд и проявлялись они таким образом когда долго дрыгаешься в пробке на первой передаче мотор начинал как бы подтраивать на холостых оборотах чуть до педали газа дотронешься мондраж проходит самое противное когда насос накрылся по дороге в Астрахань |  
| 
			
|  |      | 
 
#1126   
				28.03.2009, 23:41
			
			
		 |  |  
	| 
				  поделюсь опытом исследования генератора может кому пригодится,фигня с етой штукой происходит от перегрузки.
 нормальный режим работы около 60А
 пиковый 90А
 при заводке холодного авто в дизельном варианте
 свечи накаливания работают 5 минут и кушают около 40А
 свет 15А
 подогрев стекла 30А
 отопитель на 2ой скорости 8А
 подогрев сидений 20А
 зарядка аккумулятора 20А
 из всего перечисленного делайте выводы:
 не нужно издеватся над прибором над ним уже конструкторы авто поиздевались.
 во время прогрева двигателя не стоит грузить генератор стёклами,
 сиденьями,музыкой,светом...
 алгоритм свечей накала мудростью не отличается:
 если температура тосола ниже 50 градусов то время работы 5 минут
 или нагрев до 70 гр --что быстрее.
 если выше 50 гр но ниже 70 гр то 3 минуты или нагрев до 70 гр --что быстрее
 
 и ещё одни грабли:
 при выгорании диодного моста генератора возможно загорание лампочки
 аварийной температуры масла в автоматической коробке передач (не пугайтесь ето ошибка схемы и на работу коробки не сказывается)
 
 удачи на дорогах!!!
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1127   
				29.03.2009, 10:53
			
			
		 |  |  
	| Всем доброго утра.Вчера поменял топливный фильтр,залил полбанки хай гир, который повышает цитановое число и убирает нагар, десятку чистой соляры туда же и поехал кататься.сначала чек загорелся сразу,а потом после каждой остановки он загорался все реже,и врезультате в течении сорока минутной поездки все излечилось,появился прием, пропал дым,исчезла детонация.Всем удачи |  
| 
			
|  |      | 
 
#1128   
				29.03.2009, 22:54
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от seregabos
 Всем удачи |  И вам того же. Не лейте х...ню, излечиваться лампочки будут сами, сразу после запуска. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1129   
				29.03.2009, 23:03
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Durnev
 ... Не лейте х...ню... |  так ведь иной раз и не знаешь, что тебе сейчас в бак х..ня заливается   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1130   
				30.03.2009, 00:24
			
			
		 |  |  
	| Lonjeron 	 
В том то и дело,что на рисунке понять не могу,где именно этот моторчик нарисован    Может менял кто-нибудь и помнит? |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |