 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 531  
				07.01.2012, 20:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня RD28 поменял свечи начала мигать лампа накала(спираль) и не заводится(( Подскажите в чем проблема?? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 532  
				07.01.2012, 21:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Релюшку проверь. 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Пуська, 08.01.2012 в 08:25.
				Причина: Излишнее цитирование
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 533  
				08.01.2012, 10:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Patrol 2008
 Релюшку проверь. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Путём снимания ...   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 534  
				09.01.2012, 13:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Про качество свечей на Патрулях!!! Такое ощущение, что каждый Патрол проектировался отдельно, даже при одинаковых движках!!! Может дело в каких-то компьютерах или датчиках температуры? 
У меня за 2 года сгорело 5 к-тов дубликатов!!! А у некоторых ходят нормально!!! 
Оригиналы прошли 430 тыс. скорее всего по их состоянию!!! Но еле греют но не перегорают!!! 
Купил я оригиналы в алюминевом корпусе с тонким жалом за комплект 8 тыс.р. в экзисте (охренеть, можно было паяльную лампу купить, да ни одну)))) !!!  
По мне так не оригиналы солиднее выглядят- железо и толстые стержни, солидный вес!!! Поставлю, отпишусь на сколько оригиналов хватит!!! 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 @патруль.чик
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 535  
				10.01.2012, 12:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Парни вопрос к тем кто с электроникой на ты.На БМВ было так,включаешь зажигание горит спираль,после прогрева свечей спираль гасла загорался зелёный круг со стрелочкой показывая что можно проворачивать стартер.Фишка в том что если сгорала хотя-бы одна свеча,зелёный круг незагорается и сразу понятно что у вас работают не все свечи.Можно это применить у нас и как? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 536  
				10.01.2012, 14:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Можно сколхозить. Вопрос в том - нужно ли?  
А что - если круг не загорится то и заводится не будет? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 537  
				10.01.2012, 21:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 182 000 поменял свечи накаливания. взял масуму, что подходит по каталогам.. эн жи ка не было, экзист молчал. стояли родные, четвертая, что ближе к салону торчал маленький загугуленок, т.е наконечника как такового уже не было, на третьей, что вторая от салона на половину, .те  наконечник вдоль "выпарился" или что там с ним случилось, вторая, 3 от салона только наконечник слегка "вскипятился", а первая, целая, но мертвая. катушка живая. заменил, потому что , при 0 градусов в гараже, заводился с трудом. после замены, проехал 8 тыс, опять тяжелый запуск, вскрыл, все свечи накаливания вспучены и в белом налете. заправка роснефть, все время практически заправляюсь на одной заправке, ну когда в иркутск езжу, то по пути на крайс нефти, едет лучше.  в общем поставил, такие же которые стояли с новья.. запуск прекрасный в -34, проверено... забыл машину поставить в гараж... праздник. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 538  
				11.01.2012, 08:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Машина заводится но вы вкурсе что у вас какаято свеча сгорела.В холод для тех кто разбирается в дизеле несоставит труда понять что свеча сгорела,по звукам с непрогретого цилиндра.Летом на 6-ти горшковом дизеле неотрожается никак,наступают холода-ДА!!!.Вопрос в диагностике что-бы каждый раз неразбирать. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 539  
				11.01.2012, 20:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Отпишусь по итогам снятия головы после попадания осколка свечи в цилиндр. 
На голове имеются характерные следы-вмятинки (2 штуки, потом осколок раскрошило), точно такие же следы-вмятинки имеются на поршне. 
Следы на поршне находятся на самом краю, поэтому край немного приплюснуло и его пришлось шлифануть. Сегодня движок собирают (до кучи обломали шпильки на выходном коллекторе, там где крепится турбина...)
 
сверлят   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Серый
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 540  
				12.01.2012, 03:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Попробовал сравнить оригиналы и VSР свечи. VSР свечи мне показалось на много лучше прогреваются и жало мощнее. Раньше с VSР сравнивал НКТ, НКТ лучше грели чем VSР. 
Буду смотреть когда оригиналы перегорят((( 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 @патруль.чик
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |