Стрёкот дизеля

[Михаил GE]

Итак вчера неожиданно подвернулась возможность подключить консалт..
0. ошибок нет
1. Давление ТНВД в норме
2. Давление турбины в норме
3. Время впрыска в норме

стали отключать по одной форсунки - при отключении 3 ей - стрёкот пропал да 90% на всех оборотах......4-ой - тоже становилось лучше, но немного...

короч у меня походу 3 и 4 форсунки плохо распыляют.....будемс сёдня промывать пробовать

[pasha_pasha]

И я! И я хочу чтобы пропал!

[selspb]

Сообщение от Михаил GE стали отключать по одной форсунки

Миша,все логично. Если все форсы отключить,то и стрекот пропадет совсем .

[Михельсон]

Никто не заметил, что с понижением температуры воздуха движок мягче работать стал? Довольное урчание и никакого стрекота. Я для себя сделал однозначный вывод (не впервые такой эффект наблюдаю), что стрекот - результат недостатка воздуха. Причин несколько, но самые распространенные считаю: а) загрязнение воздушного фильтра, б) загрязнение радиатора-охладителя нагнетаемого воздуха, в) неполадки в турбине (на эту причину, правда не влияет погода). Кстати, стрекот пропадает и при высокой влажности воздуха.

[anzor]

Я тоже это заметил. Намного мягче движок работает.

[Мясоед]

Сообщение от Михельсон стрекот пропадает и при

нормальном топливе

[anzor]

Жень, я всегда заправляюсь на одной и той же заправке. Кстати, у нас соляра подорожала на 2 руб.

[Мясоед]

Сообщение от anzor я всегда заправляюсь на одной и той же заправке

не панацея. я же писал, как встрял с таким подходом. навсегда потом закрыл ее как элемент энергопополнения.
у меня стрекот есть и будет, пока я его сам не прекращу.
а вообще - дизель должен работать и сообщать об этом.
чем мягче работает дизель, тем больше требования у него к топливу.

[илюханец]

в борьбе со стрекотом мне помогла очистка егр клапана, говна сажи там немеряно было, так что рекомендую провести эту операцию если еще не делали

[v-s]

у меня зимой стрекотал новый автомобиль с пробегом ок. 10 тысяч.