 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 581  
				25.04.2013, 14:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ну, теоретически он прав. Если люфт не критический и если нет дисбаланса. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 582  
				25.04.2013, 14:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Алишер 52
 турбина у нас надежная 
	
 
	 | 
	 
	 
 Турбина у нас слабая, особенно повезло новым 190 кобыльным    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 583  
				25.04.2013, 23:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 у 190 сильных проблема не в самой турбине,а в ее приводе  и управлении. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 584  
				26.04.2013, 09:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да точно слабая турбина... Поменял на новый из Голландии и поживем... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 585  
				26.04.2013, 10:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 Турбина у нас слабая, особенно повезло новым 190 кобыльным   
	
 
	 | 
	 
	 
 Чем же?  
Как уже написано выше - проблем с турбиной на 190 нет. Эсть проблема электрики управления.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 586  
				26.04.2013, 12:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		На 174- полностью механическая турбина, управляется вакуумом. Ломаться нечему, кроме вала с крыльчатками. Но вал этот между крыльчаток- тоньше некуда. Достаточно чтоб под нагрузкой слетел патрубок с интеркулера- и все - турбина с хорошей вероятностью будет с дисбалансом и завоет- а значит замена или ремонт. 
На 190 к этому добавляется коробка для управления лопатками и убирается вакуумная часть. Но в коробке моторчик и пластиковые шестерни. Их и зализать может и мотор может сгореть... А ее не заменить. Т.е. турбина еще жива, а блок управления сдох - и ремонт не возможен. 
 
А больше ничем не слабые турбины, главное чтоб в них неустановленные предметы не залетали    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 587  
				26.04.2013, 15:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Mixxxa,  
респект за инфо 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 588  
				27.06.2013, 21:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		ну вот и у меня проблемка образовалась   Пропала тяга , чтоб её , сразу определил что я не слышу воя турбины, шланги вакуумные проверил , возле маслянного фильтра всё на местах возле турбины тоже! ПОлетел к турбинщикам , пальцами вакуум проверили , чёт посмотрели говорит турбина в норме, что то с электроникой и якобы машина в аварийном режиме по этому электроника не открывает клапан на турбу!  
Сори может все ответы были тут на 58 страницах? Что посмотреть? В чём косяк ?, мог ли вот так вот просто умереть клапан управлением турбиной?  
Короче растерялся и запаниковал! Куда кидаться не знаю , у единственного дилера запись на 7 июля не раньше! Отпуск в понедельник как ехать на такой машине  тоже не знаю!  
Добавлено через 3 часа 42 минуты
Сам спросил, сам ответил. Всё, помер 14956-EB70A и заказ 17 дней   тошнот!  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Кеша Хакин, 27.06.2013 в 21:54.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 589  
				04.08.2013, 12:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 лопнул шланг который стоит между турбиной и глушителем турбины (короткий см 10 в длинну), после чего выше 2000 об. появился свист. ОД приговорил шланг на замену, сказали катайся пока не придет новый, потери мощности нет, авто как ехал так и едет, не считая появившегося свиста. Насколько прав ОД, и можно ли с таким дефектом ездить? Шланг уже заказан, но придет через недели, у кого есть опыт установки неоригинального шланга, хотя бы на время, пока не придет запчасть? 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось ALEXTMN, 04.08.2013 в 12:46.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 590  
				04.08.2013, 13:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Глушитель турбины???))) 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |