Давайте расказывайте кто какие летние шины юзает

[Electrik]

Поставил бридж тюранзу, 205-55-16, стала мягче и более валкая, до этого данлоп был, больше нравился.

[N-Form]

Сообщение от Electrik до этого данлоп был

ну еще бы....

[Gemo]

Данлоп рулит . Очень странно, что их шины практически отсутствуют во всех тестах и обзорах... наверное не любят башлять журналистам - все деньги на разработку и производство тратят )

[Сергей!]

Сообщение от Electrik Поставил бридж тюранзу, 205-55-16, стала мягче и более валкая, до этого данлоп был, больше нравился.

Не может быть, если речь идет про модель ER300. Возможно проблема в низком давлении шин. Проверь холодные шины, должно быть не меньше 2 атмосфер.

[alpin692007]

привет всем) поставил Kumho KH-17 195\65\15 вполне приличная резина, на гладком освальте вааще не слышу ее и дорогу держит нормально, предсказуемая резина- да за эти деньги

[N-Form]

Сообщение от alpin692007 Kumho

хорошая резина. она середнячок... по всем параметрам на 4 или 4-...... но свои деньги оправдывает..

[ForwardLooking]

Сообщение от Gemo Данлоп рулит . Очень странно, что их шины практически отсутствуют во всех тестах и обзорах... наверное не любят башлять журналистам

Причина в другом, Dunlop официально вроде не имеет своего представительства в России, соответственно нет собственной логистики, растаможки, маркетинга, рекламы, работы с автомобильными изданиями, предоставления им резину на тест и прочее, и прочее.

Вы рекламу Dunlop на ТВ, прессе, наружку видели ? И этим все сказано.

Возят в Россию Dunlop частные компании по собственной инициативе. Сами везут, сами таможат, как могут сами двигают эту марки на рынке. В большей степени рекламу создают новые машины, которые прихожят с завода, обутые в Dunlop. Резина хорошая. Хотя, как и у всех производителей бывают более и менее удачные варианты. Насколько хороша древняя Sport 9000-ая (выпущена аж в 1999 году), настолько же никакующая стоковая (туринг класс) резина Sport 2050, в которую часто одевают на конвеере Lancer X или Honda Acccord. Хотя чего ждать от стоковой резины?

Кстати, Dunlop входят в концерн Good Year.

Если есть энтузиасты Dunlop, то на www.dunloptyres.ru полная информация по все гамме Dunlop.

[Денц]

Сообщение от ForwardLooking Данлоп рулит . Очень странно,

машину брал на Данлопе...(модель посмотрю позже) похоже у прежнего владельца сия резина стояла давно т. к. по ощущениям - дубовая и отвратительно ведет себя на влажном покрытии и в дождь соответственно. Сейчас думаю брать новую и безусловно стою перед выбором. Предложений на рынке более чем достаточно и выбор осуществляется из личного опыта либо отзывов источников которым мы доверяем. Весь Бриджстоун который я пользовал, был не склонен к аквапланированию, имел жесткую боковину и прекрасно держал сухой асфальт, основной минус быстрый износ, однако докатанный до слика по сухому асфальту да прогретый просто сказка))))
Думаю у многих был положительный опыт относительно и других брэндов.
Вопрос какие цели мы преследуем

[ForwardLooking]

Сообщение от Денц однако докатанный до слика по сухому асфальту да прогретый просто сказка))))

+100
Ездил я на таком "гоночном слике" Potenza - сорвать на сухом асфальте (по крайней мере на Але) у меня не получалось.

Сообщение от Денц Вопрос какие цели мы преследуем

Очень мудрые слова.
Выбор инструмента (шины) зависит от целей.

[Сергей!]

Сообщение от ForwardLooking Очень мудрые слова. Выбор инструмента (шины) зависит от целей.

Какую бы шину не выбрали, в основном, все ставят своей целью сорвать в занос и создать эффект аквапланирования