 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 481  
				14.05.2010, 13:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от НикКолай
 та можно и с каенчику (простенькому) утереть))) 
	
 
	 | 
	 
	 
 Динамика в смысле утереть 10е дело. Патрол легко можно вставить даже на такой рухляди, как гольф2.  
Патрол - тормозов нет, молчу про первые у61 у которых супорта меньше, амортизации 0, крены зашкаливают - центр тяжести в районе ушей водителя, резина просто "низкопрофильная", а на амортизаторы без слез смотреть нельзя.  
Разве, как "ракэта" со светофора до заправки за 8 сек.   так это тоже мягко говоря не быстро.  
"Слева хрень, справо пень - не олень!"
 (мульт. "Сезон охоты") 
	
	
		
			
		"НОРМАЛЬНЫМ двигателем TD42!? "
	
 
	 | 
	 
	 
 И чем он лучше 3,0 
3,0 золотая середина между тракторным 4,2 и бензиновым 4,8. Тяга больше чем 4,8 или такая же, а динамика больше чем в 4,2. 4,2 имеет смысл когда из говен не вылазишь. 
У нас, кстати, не кислая статья расхода от транспортного сбора. На 4,5 получится 500 дол. против 200 3,0. А обещают в три-четыре раза поднять. Ждем  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Vrubel, 14.05.2010 в 13:42.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 482  
				14.05.2010, 13:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Petrovi4
 так вот , что то  бензинок с 35 тапками по пальцам одного пальца пересчитать можно, а нам пофиг, у нас зазор есть 
	
 
	 | 
	 
	 
 А тут объясняется всё просто! Там где керосиновым приходится ползти, мы на бензине и 33-их колёсиках при помощи "педальки-газульке" пролетаем  
Добавлено через 5 минут
	
	
		
			
			Сообщение от Vrubel
 Патрол - тормозов нет, молчу про первые у61 у которых супорта меньше, амортизации 0, крены зашкаливают - центр тяжести в районе ушей водителя, резина просто "низкопрофильная", а на амортизаторы без слез смотреть нельзя. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ничё не понял  ! Со 160км/ч тормозит отлично! Аморты у меня там сверху написаны! Центр тяжести как у всех! Резина тоже написана! Крен практически НУЛЕВОЙ! Мы наверное на разных автомобилях ездим 
И кто вообще сказал что добившись разгона до сотни меньше 8-ми секунд у меня расход вырастет??? Че за глупость?
 Добавлено через 8 минут
	
	
		
			
			Сообщение от Vrubel
 На 4,5 получится 500 дол 
	
 
	 | 
	 
	 
 Бешенные деньги за два года   Ломаю голову как их заработать  
Всё, побежал продавать бензинку   
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Patrol61, 14.05.2010 в 13:43.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 483  
				14.05.2010, 13:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		У меня контраст с 540 бимером, патрол не тормозит. 
Денис, я не имел тебя лично! Я имею ввиду сток.  
А насчет твоих амортизаторов, я лет 5 отъездил на кони спорт с 18" дисками на 528 бимере, кроме зубодробилки ничего не получил, а ну да драйв. 
 
ИМХО Патролу нужны райсранеры или фоксы, со слов раллистов.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 484  
				14.05.2010, 13:55
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Patrol61
 НОРМАЛЬНЫМ двигателем TD42! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Денис,это называется удар ниже пояса: поставь в салоны официально новый ТД42Т с комплектацией Элеганс и спор закончится.Даже пусть  ТД42,турбину и АКПП сами воткнём...Поэтому на стороне бензинщиков не только "железо", но и менагеры Нисцан с государством-таможней   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 485  
				14.05.2010, 14:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Ну я обидеть никого не хотел, если чё   Я не знаю ваших законов, но знаю точно что, у нас по крайней мере, привезут любой патруль, какой захочешь. Даже правый руль умудряются по сей день ставить на учет ну и растомаживать соответственно.   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 486  
				14.05.2010, 14:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 487  
				14.05.2010, 14:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Всё верно, не поставляются. Но на то есть люди с этого зарабатывающие, которые готовы привезти, разтаможить и поставить на учет. И цена вопроса соответствует 3-х литровому. Так вот я и не могу понять зачем тогда "попу гармонь"? 
ЗЫ: мой 4,5 тоже не поставляется, а покупался у официалов   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 488  
				14.05.2010, 14:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Базара нет, намного проще сходить в салон и забрать без заморочек машину, хотя можно заказать и немного подождать, было бы желание! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 489  
				14.05.2010, 14:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Patrol61
 И цена вопроса соответствует 3-х литровому 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вот именно что НЕТ!.Занимался в своё время  плотно перед покупкой.Новый ТД42Т от "серых" с арабии стоил  дороже чем официальная "бенза" в России.Глянь в нете на "деревянный" 10-местный за 1,8 ляма.
 
	
	
		
			
			Сообщение от TB45
 подождать, было бы желание! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Надо чтоб желание совпадало с возможностями.Я так думаю новый ПР из Австралии с ТД42Т и кулером в хорошей комплектации встанет в сумму  Потом руль переставить,и доказать официалам право на гарантию....Делов-то,пара пустяков... и денег "чуть"  
Мы говорим про массового Патрулиста,а не про фаната с кошельком,которому привезут на самолёте к дому.И вот если уравнять шансы по доступности ТД42 и "бензу" спор иссякнет.Ну посмотрите на Тойоту: дали на Крузак официально в Россию два достойных двигла и всё путём.   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 490  
				14.05.2010, 15:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Если бы сравнивать моторы одинакового объёма,например ТВ45 и ЗД45,или ТВ30 и ЗД30,думаю ,если бы на Патрулях стояла бы 3-х литровая бензинка,он бы вообще не поехал,а 3-х литровый дизель его таскает,поэтому,что лучше бензин или дизель вопрос спорный,сделай япы ЗД45 или ЗД48,бензинки покупалибы ещё меньше. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |