|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#461   
				30.11.2012, 10:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от -Dimon-
 На уазиках болезнь! |  Уазик это одна сплошная болезнь. |  
| 
			
|  |      | 
 
#462   
				30.11.2012, 12:40
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 после 80 начинает подвывать передний кардан.. |  У меня до 120 ничего не подвывает. Быстрее не ездил, не скажу. |  
| 
			
|  |      | 
 
#463   
				30.11.2012, 12:44
			
			
		 |  |  
	| я чувствую, когда включены хабы только по накату, а так ничего не гудит, правда быстрее 120 не езжу |  
| 
			
|  |      | 
 
#464   
				30.11.2012, 12:46
			
			
		 |  |  
	| v_a_k,  
имеется ввиду не явный вой, а появляется лёгкий гул..чуть заметный. 
Лифт и коррекция кастора делают своё чёрное дело..  
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#465   
				30.11.2012, 13:13
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от VASTEG
 Каким образом пострадает кардан? Поясните. |  наши заводские водители уазиков поясняли, что неподвижно висячий кардан разбивается, причём неравномерно, от вибрации больше, чем изнашивается при постоянном вращении
Добавлено через 2 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от VerTer
 Уазик это одна сплошная болезнь |  еслиб не так, писались бы на уазбуке, а не здесь
				__________________  			 Последний раз редактировалось aksakal52, 30.11.2012 в 13:13.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#466   
				30.11.2012, 13:19
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от VerTer
 Уазик это |  Осторожней....Уазик и Нива- наша школа и корни с истоками если хотите....При всех минусах надо УВАЖАТЬ. 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#467   
				30.11.2012, 13:31
			
			
		 |  |  
	| Уважать их надо только за проходимость это все что удалось русской инженерной мысли за все остальное весь российский автопром нужно презирать так как за столькие годы кроме эмалированных ведер больше ни чего не научились делать. 			 Последний раз редактировалось Пуська, 01.12.2012 в 10:20.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#468   
				30.11.2012, 14:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от VerTer
 так как за столькие годы кроме эмалированных ведер больше ни чего не научились делать |  зря так. Спокойно могли бы делать, если не стремление некоторых эффективных менеджеров быстро хапнуть и свалить. Николай в политике описал проблему:
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от kolyasik
  у нас каждый хапает пока у власти и ручные фирмы работают пока крыша у руля....вот я мост Андроповский разобрал |  он бы мост и собрал, и сделал хорошо, но его контору "сожрали".
 
То же кто-то проезжая мимо разобранного kolyasik'ом моста будет возмущаться дебилами-строителями, ничего не умеющими строить, но только ломающими.
				__________________ 
				полный привод, высокий дорожный просвет... 
что еще нужно, чтобы встретить рассвет в застрявшей посреди чистого поля машине...    
В России главной считается та дорога, что больше похожа на дорогу.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#469   
				30.11.2012, 15:51
			
			
		 |  |  
	| kolyasik, Если хабы в авто, буксовать буду, вперед - назад, удары будут? 
				__________________Уезжая в лес, не забудь взять с собой опыт!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#470   
				30.11.2012, 16:39
			
			
		 |  |  
	| У меня был удар когда передом заехал в яму, на ЗП буксовал, остановился, включил ПП, в первую секунду букс на ЗП, затем небольшой ударчик и включился ПП. Думаю и в Вашем случае удары будут, если при откате назад передок отключается, то при повторном движении вперед, если сначала будет букс на ЗП, то удар неизбежен.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |