|  
 | 
 |  
 | 
			
| Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |  
| 
			
|  |      | 
 
#211   
				21.04.2009, 15:55
			
			
		 |  |  
	| У меня уже третий сезон стоять будет 215/65 R16 102V HAKKA V  отличная резина |  
| 
			
|  |      | 
 
#212   
				21.04.2009, 16:32
			
			
		 |  |  
	| 
				 2 Nabis: 
 как у тебя А/T отбалансировалась? у меня чето грузы нереальные вышли, монтажники сказали: "нормально для такой зубастой резины", я им не очень верю, хотя "колбасы" нет, но что начнется если такой оковалок отлетит? |  
| 
			
|  |      | 
 
#213   
				21.04.2009, 22:08
			
			
		 |  |  
	| 
				  Ещё немного о Yokohama Geolandar A/T-S G012 в размерности 235/60 R16, если кому интересно...Откатал уже пару-тройку тысяч. В целом нравится, был бы выбор купил её вновь. По шоссе нешумная, за исключением области 75-80 км/ч по спидометру. Здесь расположена зона какого-то резонанса и возникает "благородный" гул. Пытался найти достойную грязь, но грязь нашёл так себе, поездил по полю, по оттаявшим глиняным колеям, так ни разу нигде и не буксанул.
 В городе пару раз наскакивал на острые углы бордюра (там, где рвал боковины Yokogama C-Drive и Dunlop Grispic) – замечательно, чвак-чвак, и ни следа.
 В общем для тех, кто часто съезжает с дороги, но при этом в основном ездит по асфальту, шина что надо. Рекомендую.
 
 PS. Как уже писал, касательно балансировки, грузов потребовалось немало, пара колёс очень даже немало. Но окружность идеальная, биений нет, вибраций на руле тоже.
 
 PPS. По поводу размерности 235/60 R16 ничего пугающего не заметил, ускоряется машина так же, как и на штатном бридже до этого. В поворотах устойчивость вроде как даже улучшилась. А вот шлепки на стыках и трещинах асфальта стали более сочными и громкими. Единственно скажу, если кто захочет такую размерность – желательно брать диски 7''-7,5'', на штатных 6,5'' смотрится чуть пузатовато.
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#214   
				25.04.2009, 23:00
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		2 Nabis:как у тебя А/T отбалансировалась? у меня чето грузы нереальные вышли, монтажники сказали: "нормально для такой зубастой резины", я им не очень верю, хотя "колбасы" нет, но что начнется если такой оковалок отлетит?
 |  Отбалансировалась как ни странно хорошо самый большой грузик был 30-ти граммовый, и для такой зубастой резины это очень хорошо. Но легкое биение все-таки есть =( на скорости примерно от 110 км/ч руль чуток начинает потряхивать. При повторной перебалансировке (через 2 недели пробега) довешали еще по 5-15 гр/колесо. 
 И еще по замерам средний расход топлива вырос почти на 1л/100км  (раньше был 8 теперь стал 9) режим 50/50 трасса/город. 
 
	
	
		| 
			
		но что начнется если такой оковалок отлетит?
	
 |  Ну если отлетит, то "колбасу" начнешь ощущать сразу =) 
А по сколько повесили то? |  
| 
			
|  |      | 
 
#215   
				26.04.2009, 00:06
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Demonstrator
 Купил на лето Michelin Synvhrone 4х4 215х65х16....
 Проверю, как этот боковой протектор поведет себя на бездорожье, расскажу. Цена покрышки чуь более 5т.р.
 |  Уважаемый Demonstrator,    Вы обещали отписаться, поделитесь впечатлениями. Спасибо.
				__________________X-trail T-30 , 2.5 АКПП + ГАЗ
 			 Последний раз редактировалось Fenix747, 26.04.2009 в 09:21.
				Причина: Не злоупотребляем цитированием.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#216   
				23.05.2009, 18:23
			
			
		 |  |  
	| Nokian HAKKA 215/65 R16  оч хорошая, не шумит, в повороты как по рельсам. У меня мондео на низкопрофильной резине, так вот Эта хакка наиболее приближена к нему по устойчивости в поворотах.
 По шумности ниже чем все, которые я пробовал.
 Стоит 5500 за колесо.
 
 К сожалению соржно найти Hakka H. в продаже в основном V индекс (чтобы всем угодить) поэтому дороже.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#217   
				24.05.2009, 03:02
			
			
		 |  |  
	| Где-то уже писал, но в UP темы, тыщ 20 проехал на Cooper Discoverer Sport HP. Хорошая, сбалансированная, универсальный протектор. Гребёт, лужи режет, не шумит почти... чёрт.. идеальная? Нет не совсем, тяжеловата    Но это из-за бокового корда ещё усиленного - это её конкурентные преимущество типа, чтобы уменьшить крены паркетников. Балансируется без проблем, 2 раза уже перекидывал.
 
размерность 215-70-16 |  
| 
			
|  |      | 
 
#218   
				03.06.2009, 10:12
			
			
		 |  |  
	| Поставил в субботу себе Cooper Discovery ATR 235/60/17,  встала нормально, зазоры достаточные, в крайних положениях не трут... сама резина отбалансировалась средненько, в среднем по 70 - 80 грамм на колесо, но пока проехал 500 км, никаких проблем   Идет мягко, мелочи на дороге не замечаю, крупные ямки тоже более упруго проходят и это при разбитых втулках стабилизатора (буду на ближайшем ТО менять) - самое удивительное, что колея перестала быть проблема, на зимней штатного размера уводы были куда серьезнее... Шумность не высокая, хотя после 140 конечно начинает гудеть    Динамика конечно стала похуже, но не критично, зато появилось чувство уверенности, что  в стандартных условиях не застряну, как это бывало пару раз на предидущих "тапках".
				__________________жизнь штука сложная... может не будем ее усложнять?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#219   
				03.06.2009, 12:22
			
			
		 |  |  
	| Diggerded     Диски красивые. а вот Купер мне не понравился, порулил на таком на джип либерти и пошел покупать якогамму G012   |  
| 
			
|  |      | 
 
#220   
				03.06.2009, 14:39
			
			
		 |  |  
	| увы, в таком размере выбор не велик   вообще хотел взять TOYO OPAT, отзывы о ней хорошие, но чухнулся поздно, везде уже закончилась, много не возят... може в следующем сезоне возьму, хотя  пока меня и купер устраивает - проверю еще в грязи, если бует грести,  то оставлю   а то больно дорого нонче резина обходится... а то на зиму надо еще новые лапы брать 
				__________________жизнь штука сложная... может не будем ее усложнять?
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |