|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1481   
				12.03.2013, 21:02
			
			
		 |  |  
	| Мясоед, Как связываете проблему 1 и 4 форсунок и перегрев? Трескаются распылители? Пробег 120 тыс. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1482   
				13.03.2013, 00:58
			
			
		 |  |  
	| avtografh, распылители у всех 4-х мрут от топлива одинаково.А вот мысли по поводу всего остального пока позволю себе не озвучивать. Хочу подтвердить все это осмотром со вскрытием нескольких очередных движков.
 
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1483   
				14.03.2013, 17:35
			
			
		 |  |  
	| Был какой то"стрекот" , внимание особо не обратил, ИТОГ   "стрекот" издавала турбина паралельно закидывая масло в интеркулер, через него в ЕГР а затем в поршневую, ФИНИШ был таков маслянный гидроудар ,,,,,,  вывод следите за турбиной, имхо я  точно поставлю заслонку на егр... Учитесь на чужих ошибках, на своих так дорого выходит.....Если хоть кому то пригодится и чей то мотор будет жить буду очень рад..
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1484   
				14.03.2013, 18:18
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от roma_39
 я точно поставлю заслонку на егр |  В данном случае не поможет, т.к. магистраль турбина-интеркулер-впускной коллектор идёт как с клапаном ЕГР, так и без него. Клапан ЕГР соединяет сапун с этой магистралью
				__________________В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1485   
				14.03.2013, 18:32
			
			
		 |  |  
	| roma_39, гидроудар от масла?Знаю в разнос двигатели уходили. А гидроудар - это же сколько его за раз через всю систему проплюнуть надо?
 Может все же не гидроудар?
 
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1486   
				14.03.2013, 20:42
			
			
		 |  |  
	| Мне очень помогло 2 т масло,движок не узнать!тиши бензина работает и тяга оболденная!машина совсем другая,солярка у нас видимо г...о,и думаю так если движку хорошо и легко то нечего плохого из этого не будет!знакомый на Х 5 3 года льет масло и не одной поломки по этому поваду,стрекот для меня кочился!!! |  
| 
			
|  |      | 
 
#1487   
				15.03.2013, 10:34
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Шуруп 365
 Мне очень помогло 2 т масло,движок не узнать!тиши бензина работает и тяга оболденная!машина совсем другая,солярка у нас видимо г...о, |  А при добавлении масла 2Т в соляру, выхлоп на много чернее?
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1488   
				15.03.2013, 10:47
			
			
		 |  |  
	| с чего вдруг?можете около гараже экспиримент сворганить..
 Поджечь  моторное и 2тактное масла....
 у обычного после сгорания останется "осадок", у 2т ничего не останется, ну и дымности при полном сгорании нет!
 
				__________________Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1489   
				15.03.2013, 12:40
			
			
		 |  |  
	| у меня вобше дыма нет!700 грам на бак пробавал вобше неграмма дыма,реально помагает,в машину занова влюбился! |  
| 
			
|  |      | 
 
#1490   
				15.03.2013, 13:33
			
			
		 |  |  
	| Видимо стрекот бывает разный. От топлива и от кончины форсунок. У меня явно второй вариант  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |