X-Trail T31 - диски/шины

[Trigor]

Под безопасностью я как раз и подразумевал утончение некоторых мест после расточки. Кто может поручиться что это на какой-нибудь выбоине при скорости не приведет к разрушению диска?
Каждый сам для себя решает как поступить. Вопросы и задают что-бы задуматься. Я-бы для себя такое делать не стал...

В Москве можно новые диски на рынке обменять на "правильные" с небольшой доплатой наверняка. Тем более что у Вас они от ходового авто...

[huNta]

Сообщение от Trigor Кто может поручиться...

А кто может поручиться что штатный не разрушится на КАКОЙ-НИБУДЬ выбоине???Но с другой стороны-6 мм это не десятку снять,я б не стал морочиться,в обратном порядке,с проставками проще как то,кмк...

[Trigor]

Сообщение от huNta А кто может поручиться что штатный не разрушится на КАКОЙ-НИБУДЬ выбоине???..

Производитель. А в обсуждаемом варианте уже никто...

[Сибирский Волк]

Сообщение от huNta А кто может поручиться что штатный не разрушится на КАКОЙ-НИБУДЬ выбоине???Но с другой стороны-6 мм это не десятку снять,я б не стал морочиться,в обратном порядке,с проставками проще как то,кмк...

Даже не 6 мм, а по 3 мм и причем не по всему посадочному на ступицу размеру.. а менее чем на половину общей глубины внутреннего диаметра
В плане ослабления диска - даже и разговоров нет..
Сегодня я забрал этот комплект. Проблема в том ( если обмен), что у нас рынок всего один, да и то маленький, а остальное - это магазины и шино-клесные довольно крупные центры. Захотят ли они поменять - вот в чем тоже вопрос.
Уже переговорил предварительно с токарем - постарается выбрать эти пресловутые 3 мм идеально.. По-моему, так не над чем голову ломать..
Токарь и токарные станки - н азаводе, выпускающем нефтегазопромысловое оборудование в Тюмени..
Диски - оригинал тойота.. Вылет - 35

[Trigor]

Сообщение от Сибиряк Вылет - 35

А у на 45. 35 - это значит оно сядет на ступицу и в нишу глубже. Смотри все параметры диска, в т.ч. его ширину и сравнивай с тем, что ту тесть. Померить-то ты неможешь

[Old-62]

Сообщение от Trigor Производитель. А в обсуждаемом варианте уже никто...

Золотые слова.Вот почему то мы все об этом забываем.Получается,что все идиоты,кроме Я

[НикВик]

Сообщение от Trigor 35 - это значит оно сядет на ступицу и в нишу глубже. )

Ребята, все,что вы тут обсуждаете называется БРЕД. Это,что - единственные и последние диски в том городе?Ездить совсем не на чем?
Я проточку даже обсуждать не хочу. Но,замечу во-первых: вылет 35 на пределе допустимого и колесо при меньшем положительном вылете выдвигается НАРУЖУ из арки. Видок будет тот еще и пескоструй соответствующий.И во-вторых: пусть сначала посмотрит встанут ли колпачки (кстати интересно как они выглядят )на этих дисках, поскольку привода на Т31 выступают даже по сравнению с Т30 на 4 мм.

[Сибирский Волк]

Сообщение от НикВик Ребята, все,что вы тут обсуждаете называется БРЕД. Это,что - единственные и последние диски в том городе?Ездить совсем не на чем? Я проточку даже обсуждать не хочу. Но,замечу во-первых: вылет 35 на пределе допустимого и колесо при меньшем положительном вылете выдвигается НАРУЖУ из арки. Видок будет тот еще и пескоструй соответствующий.И во-вторых: пусть сначала посмотрит встанут ли колпачки (кстати интересно как они выглядят )на этих дисках, поскольку привода на Т31 выступают даже по сравнению с Т30 на 4 мм.

Николай, ты категоричен уж слишком;-)))
Конечно же - есть на чем ездить. А проточка кроме как посадить да другой размер ступицы - ровным счетом ничего не изменит. Я по жизни трезво- и здравомыслящий - ты мне веришь?
35 - это совсем не предел, а лишь допустимые производителем параметры.
Про колпачки - так у меня ж не Т-31, ты же это знаешь, да и здесь я вопрос задавал как коллега с Т-30.
Я всего лишь экспериментирую в допустимых пределах и не более того..
Я ж старый Волк - если ты помнишь

[НикВик]

Сообщение от Сибиряк Я ж старый Волк - если ты помнишь

Сереж,привет. Честно,сразу и не понял,что начальный пост твой. Давно значит здесь не общались. Ну,да у тебя ж 30-й и экспериментатор ты знатный. Помню твои фотки с "зажигалками" по снегам. Ну, на твоей можно попробовать, конечно.Профиль от родного (215/60 R16) практически не меняется. На 30-м родной вылет 40 и база на сантиметр расширится при 35-м вылете, а также меньше риск цеплять арку в крайних положениях (все-же 235). Сие, в принципе,есть гуд - устойчивость повыситься в поворотах. Расход - вырастет,ну да хозяин-барин.Просто я категорический не сторонник, то бишь противник, напилинга и в авто и в оружии. Безопасность в этих категориях для меня на первом месте.

ЗЫ. Токарю не пить три дня до.Наливать только после.... балансировки и проверки на хорошем стенде вертикальных биений.

[Сибирский Волк]

Сообщение от НикВик Просто я категорический не сторонник, то бишь противник, напилинга и в авто и в оружии. Безопасность в этих категориях для меня на первом месте. ЗЫ. Токарю не пить три дня до.Наливать только после.... балансировки и проверки на хорошем стенде вертикальных биений.

Нет, я не противник чего-нить потворить - но в пределах разумного, конечно же
Вопрос вот еще какой - у нас гайки конусные. И сейчас посмотрел на родных ниссановских литых дисках с зимней резиной - там места для гаек тоже под конус. Вот она центровка 99% чем достигнется!
А на этих дисках места под гайки плоские....
Конус тоже что-ли заодним уж проточить?