|  
 | 
 |  
 | 
			
| Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |  
| 
			
|  |      | 
 
#111   
				06.08.2007, 15:38
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Rudel
 Вся вышеперечисленная резина городская, из трех лучше взять BFG она понадежнее, но йока - потише (чуть, чуть).  Хотя по моему, лучше чуть переплатить и взять NOKIAN HAKKA CС. |   Ну  Вы  меня  радуете -  Гудридж    -  городская  резина. Месседж  мой  не  был  понят - -все  марки  которые  перечислены - -это  резина  для  джыпа  для  асфальта  и  графия  ну минимум. Трейл  это  не  жжып - -трейл  это    легковушка  и   используется соответственно - -  не  надо на  нее  ставить тяжелую  резину, особливо елси в  городи - -она  лаптями  крутитьь  не  будет  и  жор  будет  жесткий.Достаточно  нормальной  шоссейки  для  получения  удовольствия  и  по  шоссе  и  по  проселку... |  
| 
			
|  |      | 
 
#112   
				06.08.2007, 15:51
			
			
		 |  |  
	| Kimura, привет, схема где? Заждалися однако!     Дмитрий. |  
| 
			
|  |      | 
 
#113   
				06.08.2007, 22:02
			
			
		 |  |  
	| Короче устойчивость на ходу после 100-120 тока шоссейку брать мишлена или континенталя, а если чуть закос под внедорожную - то устойчивости не видать? Хотя уже и к бриджу начал привыкать - автоматически ездить медленее   |  
| 
			
|  |      | 
 
#114   
				07.08.2007, 17:46
			
			
		 |  |  
	| Специльно для kimura повторю, в технической документации для вышеупомянутой модели BFG написано "комфортабельная городская шина (95% дорога, 5% бездорожье) • удовольствие от вождения: точность управления, спортивное поведение и комфорт • отличное сцепление и тормозные характеристики на мокрой дороге, уверенное поведение на снежной • усиленный протектор гарантирует стабильное поведение на виражах, даже на большой скорости • направленный рисунок протектора обеспечивает точность управления и стабильное поведение на мокрой дороге • каркас, разработанный специально для высоких скоростей движения, предполагает отличную управляемость и стабильное поведение на поворотах • оптимально подобранное количество блоков протектора гарантируют пониженный уровень шума • шина имеет инновационный, современный дизайн боковины". По весу она меньше на 250 грамм чем йока с одинаковым размером. Это что - резина для джипа???
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#117   
				07.08.2007, 22:06
			
			
		 |  |  
	| у меня 2.5 резина штатная, скорость замерает где то около 90км/ч и до 185км/ч нет разници в управлении, стоит и едит хорошо, другое дело зайти побыстрее в поворот, сразу начинает визжать... |  
| 
			
|  |      | 
 
#118   
				07.08.2007, 22:19
			
			
		 |  |  
	| И у меня штатная, я конечно, после легкового авто боюсь в поворот на 140, но когда попал в песок... и трактор не понадобился. А на трассе, да шумновато, но держит нормально. |  
| 
			
|  |      | 
 
#119   
				08.08.2007, 14:05
			
			
		 |  |  
	| Rudel прав. 
Macadam выглядит так:
   
в то время, как для фермера пригодится All Terrain:
   
но я бы для гавнолина взял вот это:     |  
| 
			
|  |      | 
 
#120   
				08.08.2007, 18:01
			
			
		 |  |  
	|  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |