Раздаточная коробка,чиним.

[Ilya.K]

ну эти шайбы как я понимаю служат для переборки раздатки и регулировке зоны контакта при ремонте, мне неставили шайбы когда перебирали раздатку, зоны совпали идеально и без них, значит и на заводе их регулируют

[ss-sr]

Сообщение от aleksus001 ну конечно не предусмотрена http://nissan.epcdata.ru/murano/pnz5...ns/332/33147M/ вот пожалуйста куча шайб, регулируй наздоровье

эти шайбы не имеют отношения к той регулировке о которой мы говорим

[aleksus001]

сервис мануал открываем, раздел трансфера, стр 15.
там описана процедура регулировки пятна контакта

[Adragan]

Доброго всем времени суток!
Вот и я попал на раздатку.
История такова:
Резкое торможение на асфальте, затем через пару дней обратил внимание на звук - как будто наехал на битум. Через неделю такого шелеста - резкий удар и появление вибрации. Итог, отсутствие двух пар зубков на большой ведущей шестерни трансфера, причем примерно напротив друг друга под 180 градусов.
В данный момент езжу на переднем приводе с пустым трансфером и снятым карданом- жду детали.
Вопрос таков. Есть ли необходимость менять блок управления раздаткой и как продиагностировать её на работоспособность? Вопрос возник по следующей причине- при выезде машины с ямы (я находился в яме) заметил что вращается шкив кардана на заднем редукторе (при отсутствии самого кардана), вроде бы муфта должна быть разъединена?
Вот и возникли подозрения что блок управления не работает должным образом и муфта постоянно заблокирована.
Заранее спасибо.

[D_cent]

Конструкция муфты предполагает наличие связи через масло между ведущей и ведомой частью муфты.
Если такое вращение легко блокируется руками, то муфта выключена.

[Adragan]

D_cent, Спасибо, обязательно проверю...
Мне просто ещё оффициалы заявили что при выходе из строя раздатки или редуктора необходимо менять блок управления, вот как определить всё ли с ним в порядке?

[ss-sr]

Сообщение от Adragan вот как определить всё ли с ним в порядке?

А ты разве не определил?убитая раздатка на ровном месте не аргумент для замены блока,в момент торможения дифф был заблокирован,передние колёса встали(колодки большие)задние продолжали некоторое движение,зуб сломало,потом у тебя в процессе обломало второй,почему блок заблокировал дифф ?

[-KA-]

Тоже накрылась раздатка
Сегодня в сервисе сказали, что ремонт будет около 200 тыс.

Добавлено через 23 минуты
MetisAngel,

Сообщение от MetisAngel Я покупала б/у раздатку тут: *8-925-078-00-18 (Москва) Открывали ее на сервисе-все супер. Поставили-катаюсь. Самим собирать из новых запчастей нерекомендую, т.к. ее нужно калибровать и гарантии нет. Сама виновата что раздатка накрылась

Скажите, а блок управления меняли?

[jdanov13]

Нет, блок управления раздаткой не меняли. У нас Еропеец 6-го года. Проблема с блоками вроде была на Американках до 2004 года. Если что, в Москве можно недорого один блок новый достать. А вообще можно любой бу от свежих машин, что ему будет. Кто-то еще перепрошивает блоки, но я не нашел где это делают. Дилеры отказываются.

[ss-sr]

Сообщение от -KA- Сегодня в сервисе сказали, что ремонт будет около 200 тыс

я осознанно не употреблю ненормативную лексику в жизни,но в этом случае смело посылайте в пешее эротическое путешествие таких сервисменов,на разборке стоимость раздатки 25-35 тысяч, больше не платите ни цента,новая около120.