 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 911  
				31.07.2012, 17:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от doc777
 ПРивет всем Вопрос к тем кто уже внедрил заменил RD28t на TD42t (TD42) или хорошо разбирается в сафарях ( патролах ) 
 После замены на своём сафаре 61кузов RD28 автомат  передаточные в мостах 4.6 на мотор TD42t + мкпп, возникли некоторые проблемки  был установлен мотор турбовый  с машины 95 год 60кузов на механике  
ПРОБЛЕМЫ 
1 на свечи подается 5-6 вольт вместо 10-12 почему ??? 
2 на второй третей передачи абсолютно нет  динамики и ускорения, педаль в пол,а машина просто не едет ( как будто кто-то держит её .... 
коробка механика была установлена с не турбового с заменой маховика ... 
	
 
	 | 
	 
	 
 по пункту 1 незнаю, а по пункту 2 ты ЕГР заглушил?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Не хочется на работу? Откройте журнал Форбс, не нашли себя? Тогда ВАЛИТЕ на работу!!!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 912  
				31.07.2012, 21:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 блоки управления двиглом менял??? 
doc777, 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 913  
				01.08.2012, 11:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А ни у кого, после замены движков, силовой предохранитель на 100А не стал регулярно перегорать? Причем сгорает, редиска, именно в момент включения зажигания. Горит тот, который ближе к крылу. Есть подозрение, что не вытягивает 6 свечей вместо 4 с ZD30. Кто что думает? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ниссан Патруль, 2005 год, ТD42, силовые пороги, лебедка, фаркоп, CB 27Mhz, шноркель, силовой бампер ARB, доп. бак под рамой.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 914  
				03.08.2012, 02:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от tornado-фрост
 ...ГЦС Y61-РД28 справляется с TDшной сцепой вполне 
	
 
	 | 
	 
	 
 Поправляю себя: НЕ справляется, надо также менять  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 915  
				03.08.2012, 15:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Отличия поршневой группы TD42 и TD42T есть ли вообще? Если есть то приведите пожалуйста к примеру размеры свойства и тд( знаю что поршневой палец толше) Если есть где почитать или кто конкретно знает отличия прошу отписаться. Извиняюсь что не в тему 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 916  
				05.08.2012, 19:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Прошу прощения у форумчан, не знаю в какую тему податься с моей проблемой. Не работал тахометр ( жил своей жизнью) после того как разобрал и пропаял стал работать но точно выставить не удалось (мне так кажется) Отсюда и вопрос на пятой передаче при скорости 100 и 120 какие показания тахометра. ( TD42  Y60 всё стандартно ) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 917  
				06.08.2012, 05:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 на какой резине? 
чтоб не гадать- прикрепил калькулятор/расчет коропки и раздатки 
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 918  
				06.08.2012, 06:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		СталкерИрк,  
он у тебя точно считает ? А то чё-та у меня не такие цифры как в реале    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 919  
				06.08.2012, 19:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 чот эксель гонит, не дает с передачами сохранить. Там ГП свое ставь и обороты, реальный размер колес в дюймах 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 920  
				16.08.2012, 10:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		lesnikawd,  
ЕГР полностью заглушен есть подозрение что заклинило турбину   
от этого и тяги нет начиная с 3-4 передачи и динамика на разгон практически отсутствует  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |