 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 81  
				09.07.2009, 06:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 От  патрола с механикой на террано с акпп не подходит на патроле корпус сцепления больше. От эльгранда с акпп на террано с акпп встает как родной. Сам ставил возможно есть блок для механики и для акпп 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Террано TR50 ZD30DDTi  170 л.с.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 82  
				09.07.2009, 11:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 у них вся разница в нижней плите блока на механике нижние уши шире разнесены,а на акпп - уже, нам подходит только эльгранд на механике, все остальные никак-верхние болты не совпадают... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 84  
				15.07.2009, 14:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 85  
				15.07.2009, 15:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от i_iv
 Легальный на украине, его же таможить нужно 
	
 
	 | 
	 
	 
 Еще как нужно. 5% пошлина, 18% НДС. Это минимум.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 86  
				31.07.2009, 00:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Вопросы владельцем Сафарей с ТД42Т с 24в: 
 
Где применяется у ваших машин 24в: стартер, генератор, лампочки, прикуриватель, еще где-то? 
 
Дополнительное оборудование (АБС, всевозможные блоки и реле  под торпедой там сколько вольт? 
 
Блок управлением накалом свечей есть в салоне? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 87  
				31.07.2009, 09:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня не турбо, но 24В. судя по схемам - везде 24В, даже клаксоны. Блок управления накалом свечей есть. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Удачи всем и здоровья!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 88  
				31.07.2009, 10:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Спасибо, понятно. 
Будет заменен ЗД30 на ТД42Т 24в с АКПП. 
На машине останется 24в. 
Что взято к двигателю (по электрике) и будет поставлено: 
1.Подкапотная коса проводов с реле и предохранителями. 
2.Коса проводов под торпедой 
3.Блок управления двигателем (ЕБУ) 
4.Блок управлением АКПП 
Двигатель с Сафари Y61 1998, не могу понять был блок управления накалом свечей или нет. На косе подкапотной висят два реле свечей. 
Педаль газа с тросиком. 
Подскажите что еще подлежит замене? 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Lonjeron, 31.07.2009 в 13:14.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 89  
				31.07.2009, 12:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да, очипятался, двигло с Сафари 1998. 
Кто в теме, все ж что еще заменить надо, для 24в? 
Так же вопросец по ваккумным трубкам, к каким клапанам они идут? 
Может кто фотку сделает? Есть ли замена не от ТД42Т? 
 
По железу заказано: 
Радиатор в сборе 
Карданы от ТД42 (можно было оставить свои, только фланцы поменять), а так надо поменять фланце на мостах. 
Кстати как будет с динамикой: главная пара останется от ЗД30. 
Воздушный фильтр с патрубком, до турбины. 
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 90  
				31.07.2009, 13:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 бортовую проводку (освещение и т.д.) можно не менять - ампераж тот-же останется... 
ГП тоже не меняй - движки по мощностным характеристикам идентичны... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |