 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2391  
				27.05.2014, 15:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 у меня в гтд такие данные: NISSAN, TD42-001952T,1998Г.В, 4169CM3/108.75КВТ. написано 1 в 1 как там, получается 147.86л.с. эт с заводских данных взято или еще откуда? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2392  
				27.05.2014, 18:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ССерж
  с заводских данных взято 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ну так про турбовый то и не спорим...Только вот вопрос почему 98г и 145....либо переходный двигло стоит конец 97 и начало 98 ставили.потом пошли турбовые на 160 кобыл....Либо мощность поставили таможенники по данным моторов от 60-ки....т.к. не заморачивались раньше поисками свежих баз...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2393  
				27.05.2014, 22:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от kolyasik
 Только вот вопрос почему 98г и 145....либо переходный двигло стоит конец 97 и начало 98 ставили.потом пошли турбовые на 160 кобыл....Либо мощность поставили таможенники по данным моторов от 60-ки....т.к. не заморачивались раньше поисками свежих баз... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вот и мне уже интересно почему 98г 147л.с. таможня дек.2013.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2394  
				29.05.2014, 12:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		После долгого и мучительного анализа, было выявлено, что  моторы с 61 сафаря есть именно 160 сил:
http://auction.prostozip.ru/m?name=c...d=2&mdl_id=324
Ну а на заборе как водится, может быть написано разное!  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а  
хорошую мысль можно и по миру пустить.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2395  
				29.05.2014, 13:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 ViktorLis, Изначально речь шла про свежих арабов с TD42. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2396  
				29.05.2014, 15:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Gid, Ну я тему не совсем с начала подхватил))) 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а  
хорошую мысль можно и по миру пустить.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2397  
				29.05.2014, 17:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2398  
				01.06.2014, 09:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		какой то интересный документ 
если ему верить то на РДшном моторе - 135лошадей......прикольно   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2399  
				04.06.2014, 03:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ну вот и начальная стадия установки TD42T вместо RD28TI/ 
Установили корпообку с балкой от TD42 штатная имела смещение по креплениям. И сам агрегат готов к установке. мотор входит в отсек в сборе с запасом в сантим почти в притирку с одним роликом. Но чётко и уверенно. 
Спасибо всем ребятам за помощь в словесной консультации и предмонтажной подготовке агрегата. далее хозяин отпишется. 
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 2400  
				05.06.2014, 18:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Спасибо ViktorLis за поиск, подготовку и отправку мотора в Норильск. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |