|  
 | 
 |  
 | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#821   
				24.03.2013, 12:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от big303
 с последней поездки приехал на остатках бака |  Прикольно будет,если вся беда из-за отсутствия бензина.  
Насчет НАТС.На всякий случай.Было у меня как-то:стартер не крутит,сч толкача не заводится.Два дня парился.Потом случайно прислушался,что в момент стартер ПУСК,он молчит,а активатор замка задней двери багажника начинает гудеть.Тупо открыл эту дверь и машина завелась.Не буду ничего теоретизировать,просто открой все двери-капоты,попробуй,чем черт не шутит.Удачи!			 Последний раз редактировалось mishonok09, 24.03.2013 в 12:47.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#822   
				24.03.2013, 13:32
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от 100nx
 Такой нагар от бензина, а точнее от присадок в нем.
 big303, искра-то есть? Датчики положения валов местами менять не пробовал?
 |  нагар остался потому что свеча не достигла температуры самоочищения? 
у меня тут метель жуткая, работы пока свернул, датчики не менял |  
| 
			
|  |      | 
 
#823   
				24.03.2013, 13:48
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от big303
 нагар остался потому что свеча не достигла температуры самоочищения? |  И не достигнет - это результат присутствия в топливе ферроцена, этот налет не выгорает (ибо таких температур в моторе просто не бывает). При температуре свыше 470 градусов ферроцен окисляется и выпадает на свече в виде несгораемого налета из ферроцения. Последний обладает токопроводящими свойствами и может приводить к "убегающей" по изолятору искре. |  
| 
			
|  |      | 
 
#824   
				25.03.2013, 17:13
			
			
		 |  |  
	| Добрый день, 
ниссан альмера n16, 2006г., механика, побег 130000, раз а 15 тыс на ТО, ни разу не менялся аккумулятор 
с пятницы вечером до понедельника сегодняшнего авто не заводила, 
а сегодня пыталась, а не заводится. Стартер крутится, грустно правда, но крутится, и не цепляет... насколько я понимаю, что если бы это был аккумулятор, то и не крутилось бы... подскажите, стоит ли вызвать техпомощь с новым аккумулятором или лучше эвакуатор до сервиса, или это вообще не аккумулятор, а что может быть? 
П.С.: бензин есть, польше половины   |  
| 
			
|  |      | 
 
#825   
				25.03.2013, 17:20
			
			
		 |  |  
	| nalalys83, Надо знать ток при запуске чтобы рассуждать точно. Но очень похоже на аккумулятор, т.к. при недостаточной силе тока ЭБУ не активируется и соответственно ни искры, ни работы форсунок не будет.
 Добавлено через 1 минуту
 Чек (желтенькая лампочка) гаснет на приборке?
 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
						 Последний раз редактировалось vitalliy, 25.03.2013 в 17:20.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#826   
				25.03.2013, 17:49
			
			
		 |  |  
	| Вроде бы да, остается только значок аккумулятора +-, напишу еще вечером, сейчас поеду с работы, попробую еще раз завести. напишу..
 еще почитав форум, я ее заводила в сб, чуть подвинула на холодную и заглушила, но по по пол-минуты прошло с момента запуск-троганье-заглушила... а пишут, что это не айс..
 
 прикуривать стремно, да и не знаю как, еще екнется что-нибудь..
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#827   
				25.03.2013, 17:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от nalalys83
 Вроде бы да, остается только значок аккумулятора +- |  А он не горел последнее время при поездках? Если горел, значит аккумулятор не заряжался, а виновник - генератор или его цепи.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#828   
				25.03.2013, 21:12
			
			
		 |  |  
	| нет, 
не завелось ничего,а я надеялась   
Чек (желтенькая лампочка) гаснет
 
остается гореть значок аккумулятор +-
 
vitalliy, она получается не может гореть, ведь я каждый день 7 лет по шоссе,  
аккумулятор заряжается на скорости, если я правильно понимаю, 
она максимум она пол дня-день без движения может стоять, 
 
чую, щас я блондинка, позвоню в техпомощь по выезду и разведут меня и на аккумулятор, генератор и на цепи и еще на половину того, что есть под капотом   |  
| 
			
|  |      | 
 
#829   
				25.03.2013, 21:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от nalalys83
 остается гореть значок аккумулятор +- |  Ну он гаснет только при запуске... 
Сейчас можно только гадать. Предохранители стоит все же посмотрет и скинуть клемму аккумулятора минут на пять, после включить зажигание и какой-нибудь потребитель: печку, фары и т.д. Это для обнуления ЭБУ. Может помочь, а может нет. 
Выкручивать свечи не предлагаю, но если есть возможность, то не помешает.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#830   
				25.03.2013, 22:16
			
			
		 |  |  
	| отлично,  
там гайки, и все затянуто, вобщем ничего у меня не получилось открутить...  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |