Не заводится! Что делать?

[chel58]

Еще есть такой факт, как мне утверждают, что при морозах лучше заводиться на 92, чем на 95, т.к. у 92 - бензина лучше степень воспламенения. Просто вспоминая свою десятку - - заливал 92 - й, заводилась в любой мороз без проблем, сие предположение относительно подтверждается из личного опыта. Хотелось бы узнать Ваши комментарии по этому поводу,есть ли у этого факт прямые или косвенные подтверждения?

[Pular]

Сообщение от chel58 т.к. у 92 - бензина лучше степень воспламенения.

... чета ерунда какая-то, т.к. по ГОСТ :
http://www.nge.ru/g_2084-77.htm#8
Указанное октановое число на бензе, чем выше, тем воспламенение проще,
но т.к. (взял с википедии)

Для повышения октанового числа топлив используются высокооктановые компоненты и антидетонационные присадки. Многие из них (например, МТБЭ) испаряются легче, чем бензин, что приводит к интересному эффекту у машин с негерметичным бензобаком — по мере расходования топлива и испарения присадки октановое число бензина, оставшегося в баке, уменьшается на несколько единиц. Это приводит к лёгкому звону при полной мощности мотора (необорудованного датчиком детонации). Подавляющее большинство современных инжекторных двигателей имеют датчики детонации, позволяющие использовать любой бензин с октановым числом 91—98, в двигатели с высокой степенью сжатия можно заливать бензин с октановым числом не ниже 95 или даже 98.

и получаем, в баках фиг знает чего....

[chel58]

Я не совсем корректно выразился, имелось в виду что на 92-м бензине в мороз лучше заводиться автомобиль чем на 95-м. Хотелось бы узнать кто нибуть практиковал завод своего авто на разных марках бензина в сильную стужу и какой результат в последствии получил.

Сообщение от Pular http://www.nge.ru/g_2084-77.htm#8

Оказывается бывает- летний и зимний бензин, я до этого знал только про солярку. Интересно какой нам сейчас наливают на АЗС.

[IIIurik]

Всем привет, мне постигла тоже учесть альки на холодный запуск. Рассказываю. Как дал мороз по - 30 так и немогу завести, на холодную никак! Отогнал в теплый гараж, отогрелась, поворачиваю ключ, насос робит, заводится и тут начинают скакать обороты ХХ то 2000 то 600 то 2000 то 500 и глохнет, со второго раза заводится обороты чуть попрыгают и устанавливаются на 1500, потом чуть прогреется и норма - 800. Покак езжу, но если оставить на холоде больше чем на 2 часа, кранты, не завести, стартер крутит, чуть схватывает, но не заводится. Ездил на диагностику сказали вылетили 2 датчика: кислородный и датчик распред вала.... вот хотел бы спросить у опытных альмеровцов (сам на ней езжу 2-ю зиму, но таких холодов не было) могут ли эти датчики повлиять на заводку машины в холод и на скачки оборотов? помогите советом!

[chel58]

Сообщение от IIIurik Всем привет, мне постигла тоже учесть альки на холодный запуск. Рассказываю. Как дал мороз по - 30 так и немогу завести, на холодную никак! Отогнал в теплый гараж, отогрелась, поворачиваю ключ, насос робит, заводится и тут начинают скакать обороты ХХ то 2000 то 600 то 2000 то 500 и глохнет, со второго раза заводится обороты чуть попрыгают и устанавливаются на 1500, потом чуть прогреется и норма - 800. Покак езжу, но если оставить на холоде больше чем на 2 часа, кранты, не завести, стартер крутит, чуть схватывает, но не заводится. Ездил на диагностику сказали вылетили 2 датчика: кислородный и датчик распред вала.... вот хотел бы спросить у опытных альмеровцов (сам на ней езжу 2-ю зиму, но таких холодов не было) могут ли эти датчики повлиять на заводку машины в холод и на скачки оборотов? помогите советом!

У меня летом раз было, полетел датчик распредвала или коленвала точно не помню (но помоему они взаимозаменяемы), так я просто совсем завестись не мог. Стартер крутил, а движок молчал, ну до того конечно как новый датчик не поменял. Вот такая вот история вышла...

[IIIurik]

Сообщение от chel58 У меня летом раз было, полетел датчик распредвала или коленвала точно не помню (но помоему они взаимозаменяемы), так я просто совсем завестись не мог. Стартер крутил, а движок молчал, ну до того конечно как новый датчик не поменял. Вот такая вот история вышла...

ну насколько я знаю если датчик коленвала летит то вообще не завести, а у меня заводится только в тепле с 1 раза, обортоы прыгают и глохнет, со второго обороты прыгают но потом устанавливаются и вроде нармуль.
Я еще переживаю что может это ГРМ?? тогда полный пипец!

[chel58]

Ура!!! Свершилось чудо-юдо, машина завелась!!! На улице было -7, вынул свечи опять протер , прокалил, решил попытать счастья в очередной раз. В этот раз повернул ключ сразу на старт, не стал ждать пока накачает насос(думаю там и так бензина налило,за все это время) --- завелась-- работала непойми как , думал сейчас опять заглохнет, тахометр прыгал от 0 до 1800 в этом диапазоне. В таком ритме отработала пока не прогрелась, когда стрелка тахометра опустилась до 900 , стала более менее ровно работать, только тогда отпустил сцепление ,думал нога отвалиться. Вроде все нормально -- поехал я так неспеша, но во время движения заметил , что появилась другая проблема. Не стала держать холостые обороты, во время движения падали до практически до нуля , несколько раз чут не заглох. При повторной попытке завестись, заводилась и сразу глохла, приходилось подгазовывать чтобы держала обороты.
Эта проблема мне знакома, летом ни стого ни сего, была такая же ситуация. Тогда поменял свечи, и почистил дроссельную заслонку. Средство называется HI GIER для чиски карбюратора(ремонтный состав) . После этих процедур все проблемы пропали. Сейчас ограничился чисткой дросселя все тем же средством, т.к. свечи не нашел поналичию. Опять помогло. Сейчас все нормально, даже не вериться, что в седле, надеюсь морозов больше не будет...

[Cruel]

везет =(
а скажите, каким ключом свечи отварачиваются у нас? на сколько?
купить нужно, выкрутить то нечем.. хочу тоже удачу поймать =((

[chel58]

Сообщение от Cruel везет =( а скажите, каким ключом свечи отварачиваются у нас? на сколько? купить нужно, выкрутить то нечем.. хочу тоже удачу поймать =((

Ключ свечной на 16,главное чтобы он длинный был чтобы можно было до свечей добраться в нашей альмере. Я сам только сегодня купил , зашел в обычный магазин автозапчастей , цена вопроса 170 рублей.

[Циркуль]

16я головка