|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#271   
				13.05.2010, 20:33
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от BMW325
 то, чта там тросик в оплетке - это не значит, что там гидравлика |  цитат не мой  . Но уже все правильно объяснили. Если открутить от активного стаба рубашку провода, то увидите тросик с прикрепленом на конце штырьком, вот именно этот штырек и двигается туды-сюды, когда мы нажимаем кнопку stab off.
				__________________Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#272   
				17.05.2010, 13:23
			
			
		 |  |  
	|  Специально откручу и посмотрю. |  
| 
			
|  |      | 
 
#273   
				17.05.2010, 15:54
			
			
		 |  |  
	| Мож просто поверить на слово. Гидравликой и не пахнет, иначе были бы расширительные бачки, штуцера для прокачки, и Ниссан бы ещё какую нить спецжижу придумал. Система наполовину электрическая, на вторую половину механическая. То, что ты принял за гидроцилиндр, скорее всего просто сама размыкаемая стойка стаба. |  
| 
			
|  |      | 
 
#274   
				17.05.2010, 16:33
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ROL
 То, что ты принял за гидроцилиндр, скорее всего просто сама размыкаемая стойка стаба |   
Лично вытаскивал тросик |  
| 
			
|  |      | 
 
#275   
				18.05.2010, 16:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ROL
 просто сама размыкаемая стойка стаба. |   Так где же там электропривод то?Никаких проводов туда не подходит.Я не нашел. |  
| 
			
|  |      | 
 
#276   
				18.05.2010, 16:18
			
			
		 |  |  
	| На раме слева под пассажирской дверью стоит коробка, внутри мотор, который и тягает трос вперед-назад. К коробке провода точно подходят.   А трос размыкает-замыкает саму стойку. Устройство примитивнейшее...странно что стоит дорого и ломается. У крузера таких вроде 4шт установлено.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#277   
				18.05.2010, 17:19
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#278   
				18.05.2010, 17:28
			
			
		 |  |  
	| У меня эту коробку по гарантии заменили. Через 9 тык начал накрываться и новый механизм. Ругаться и повторно обращаться не стал, а сделал вот что.  
Провода, которые приходят в коробку, проходят через резиновое уплотнение. Ну так вот его нужно аккуратно выковырять и залить всю коробку жидким rust-stop для скрытых полостей . Все что не нужно - выльется, но грамм 100 внутри останется. Тогда механизм будет вечным.  
Лить более густую(или замерзающую) смазку не советую.
 
Rust-stop штука классная, я его даже вовнутрь ксеноновых блоков наливал. Все работало замечательно, но блоки были не герметичны и как только раст-стоп вытесняла вода после брода, то блоки горели опять. |  
| 
			
|  |      | 
 
#279   
				18.05.2010, 22:31
			
			
		 |  |  
	| не то советуешь . надо на фиг выкидывать регулируемый стаб и ставить простой. |  
| 
			
|  |      | 
 
#280   
				18.05.2010, 22:36
			
			
		 |  |  
	| Выкинул оба стаба - полет отличный  
				__________________что не досмерти то ложь...
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |