Гибель ZD30 (путь ремонта).

[Homihus]

Ага , такие же трещины и на моем движке были . Интересно что при этом он не "газил" в расширитель, антифриз не уходил. Мож действительно как говорят спецы - забить ?

[Vazer]

Блок разобрали.
Вот что увидели.
http://fotoplenka.ru/users/vazer/376255/
Комментарии позже.

[honda333]

Кирил,все это произошло не за один день,просто нужно было раньше разобрать дв.и проблем былоб в3 раза меньше.

[ROL]

А что это за дырка в районе первого компрессионного кольца?

[honda333]

Это прогар,просекло газами,треснул поршень давно,но вовремя не разобрали,дыра,получилась в раене впрыска,сейчас это место усиленое(на новых поршнях).

[Vazer]

Сообщение от ROL А что это за дырка в районе первого компрессионного кольца?

Под днищем поршня (внутри) параллельно верхнему компрессионному кольцу есть полость. Она имеет форму кольца. В эту полость подается для охлаждения масло форсункой, расположенной на блоке. В днище поршня есть два отверстия в эту полость. Через одно подается масло, через другое оно вытекает.

[Vazer]

Каким же образом это место усилено на новых поршнях?

[OLegas]

Подскажите пожалуйста по поршням!
Как я понял, читая форум, существует 3 или 4 взаимозаменяемые вида поршней. А вот какой из них самый так, сказать удачный и какие кольца под него идут? Подскажите каталожные номера плиз! Двигатель 2000г.в. 6л масла.

[Vazer]

При разборке блока оказались задраны вкладыши и шейки вала. Предположительно, это произошло от масляного голодания. Т.к. из двигателя выдавило картерными газами около 6 литров (за минуту). К смете ремонта еще прибавилось, будем точить коленвал в следующий размер. На четвертом цилиндре есть след от заклиневшего поршня. Так что итог аварии двигателя - очень неутешительный. Попал по максимуму!!! Жду ответ по блоку и головку из ремонта.

Плюс еще придется поменять диск сцепления. Износ минимальный, но болтаются пружины.

[honda333]

Кирил, я уже писал об этом, и держал новые поршня в руках.
Жаль фотку надо было зделать,это место куда прыскает форсунка,зделана из другого сплава и верхняя часть поршня толще на 5 мм.(мы спецально ножкой штангеля промеряли новый истарый)