 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 771  
				23.11.2012, 17:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lisina
 425мм 
	
 
	 | 
	 
	 
 На Максиме меньше, где-то 350 мм, а производителя нашего радиатора без поллитры не выговоришь Calsonic Kansey UK...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 772  
				23.11.2012, 18:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Периодически почитываю эту темку. Сначала смеялся, потом смех пропал, задумался, а теперь в панике и бессонные ночи блин. Мож кто успокоит. Эта канализация при пробеге  80 тымсч может рвануть.(вопрос) А то как там "лето красное пропели...." а теперь уже холодно (в гараже +8) и облом что то мутить. 
Зато после ветки каждый выезд только с проверкой всех дырок.   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 773  
				23.11.2012, 19:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Может лучше сделать так: 
1)с радиатора снимаем шланги акпп, контур закорачиваем. 
2)шланги втыкаем в такую хрень:
 вот
или
 вот
Это от мазды3 внешний теплообменник антифриз-масло акпп, номер его : 
Z681-19-9F0 
Или еще какой аналог- вычитал, что от тойоты еще бывает и другие. Цен не знаю. Фотки просто пример. 
3)в пункт 2 втыкаем шланги антифриза.  
Незнаю, но например под масляным фильтром можно взять... Или еще где...  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Mixxxa, 23.11.2012 в 19:43.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 774  
				23.11.2012, 19:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от koatle
  Эта канализация при пробеге  80 тымсч может рвануть.(вопрос) А то как там "лето красное пропели...." а теперь уже холодно (в гараже +8) и облом что то мутить. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Может, у  desso так и случилось, пробег вообще малеленький. Так что тут как повезет. Прогнозировать сложно. +8 это тепло! Можно работать. Так что не совсем пропели. Как говорится "настоящему индейцу завсегда везде ништяк"!  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА 
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 775  
				23.11.2012, 19:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 Может лучше сделать так: 
1)с радиатора снимаем шланги акпп, контур закорачиваем. 
2)шланги втыкаем в такую хрень: 
вот 
или 
вот 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да, есть такая реализация в некоторых авто, самое смешное, что и в них бывают случаи перемешивания жидкостей.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА 
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 776  
				23.11.2012, 20:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lisina
 Прогнозировать сложно. +8 это тепло! Можно работать. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Это у вас -25 жара а в Одессе ложка снега - катастрофа. Мне +48 привычней чем +8. Если буду ваять теплообменник то только с нержавейки (стойкая к кислотам) 
Заказалмс датчик топлива, шлейф под рулевой и стекло на приборы. Будут 8 -го числа. Помню что у тебя капля клея на стекле приборов. Буду менять -поэкспериментируем с ацетоном.   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 777  
				23.11.2012, 22:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Поводырь
 производителя нашего радиатора без поллитры не выговоришь Calsonic Kansey UK... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Алексей, спасибо!!! 
Лично для меня эта информация дорогого стоит...   Еще бы кто-то еще посмотрел маркировочку с радиатора европейского R51 c >2008г.в., номер и дату производства, (думаю, там локализация больше 90%), чтобы можно было индентифицировать реального (надеюсь "европейского") производителя...
 Добавлено через 4 минуты
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 с китаем на ты, кинь плз ссылку на китайские стандартные резервуары 
	
 
	 | 
	 
	 
 Погугль или поищи на Алибаба "in tank transmission oil cooler" найдешь десяток производителей влет...
 Добавлено через 5 минут
	
	
		
			
			Сообщение от pzot
 Calsonic Kansey 
	
 
	 | 
	 
	 
 С поллитрой на ромадзи это звучит так - Karusoniku Kansei Kabushiki Kaisha...   
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось pzot, 23.11.2012 в 22:22.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 778  
				23.11.2012, 22:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от pzot
 С поллитрой на ромадзи это звучит так 
	
 
	 | 
	 
	 
 Рано Вам еще поллитрой пользоваться, звучит это так, как я и сказал, и в сертификатах именно эта контора, и вполне европейская, смотрите картинку...  
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 779  
				23.11.2012, 23:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Serg_Kh
 Это что такое? Не могу идентифицировать... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Написал чуть позже, чем увидел предыдущий пост...    Скорочтение, теперь у тебя...    Все понял...   
Зачем тебе байпас, если ты заменил радиатор? У тебя в запасе минимум еще 80Кмилиль...    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 780  
				23.11.2012, 23:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |