|  
 | 
 |  
 | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#771   
				27.04.2013, 00:49
			
			
		 |  |  
	| vitalliy, подумаю над этим. у друга мож. одолжу, если получится. 
				__________________NISSAN ALMERA N15
 GA16DE
 АКПП
 Постепенно тюнингуется все, что можно.
 Подробности на сайте techno-mind.ru
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#772   
				27.04.2013, 00:51
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vitalliy
 Хотя и прежняя десятка на сотню тоже много... |  Ну, эт смотря как ездить...
Добавлено через 1 минуту
E_K , кста - перешел с R14 на R15?			 Последний раз редактировалось 100nx, 27.04.2013 в 00:51.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#773   
				27.04.2013, 00:54
			
			
		 |  |  
	| 100nx, дык нету у меня своего гаража, все это делать.
 на СТО положиться незя - им лишь бы раскрутить на переборку всего авто.
 Проверку всего дроссельного узла, я произвел сегодня. Лямбду и датчик температуры ОЖ - неделю назад тоже проверял.
 Показания ДПДЗ проверил мультиметром и увидел, что показания АБСОЛЮТНО совпали с показаниями консалта. Потому решил мультиметр больше не тыкать, особенно учитывая что ОФИЦИАЛЬНЫЙ гайд допускает диагностику только консалтом, или только мультиметром, если консалта нет.
 А состояние ЦПГ, катов и т.п. не может заговняться мгновенно.
 Так что не преувеличивайте.
 
 Добавлено через 1 минуту
 100nx, езжу быстро.
 да, перешел с 14 на 15 дюймовые диски. По паспорту похдодят на альмеры - вылет в порядке.
 
				__________________NISSAN ALMERA N15
 GA16DE
 АКПП
 Постепенно тюнингуется все, что можно.
 Подробности на сайте techno-mind.ru
 			 Последний раз редактировалось E_K, 27.04.2013 в 00:57.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#774   
				27.04.2013, 01:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от E_K
 гайд допускает диагностику только консалтом, или только мультиметром, если консалта нет. |  Мульт идет как дополнение, и существенное - в мане он на каждом шагу нарисован. 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от E_K
 А состояние ЦПГ, катов и т.п. не может заговняться мгновенно. |  Про каты - 2 дня рекорд - челу меняли гофры, глянули до кучи каты - норм, через 2 дня "тачко не едет", копали-копали, накопали - каты оплавились. Как тебе такой расклад?
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от E_K
 перешел с 14 на 15 дюймовые диски |  Разница в диаметре + разница в ширине = существенное изменение. R15 больше и в диаметре, и в ширине |  
| 
			
|  |      | 
 
#775   
				27.04.2013, 01:13
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от 100nx
 Мульт идет как дополнение, и существенное - в мане он на каждом шагу нарисован. |  потому и начал с ним. но увидев что показания совпадают - перестал.  
перепроверю.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от 100nx
 Про каты - 2 дня рекорд - челу меняли гофры, глянули до кучи каты - норм, через 2 дня "тачко не едет", копали-копали, накопали - каты оплавились. Как тебе такой расклад? |  тачто едет. токо жрет.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от 100nx
 Разница в диаметре + разница в ширине = существенное изменение. R15 больше и в диаметре, и в ширине |  но покрышка то "тоньше" на тот самый дюйм.
				__________________NISSAN ALMERA N15
 GA16DE
 АКПП
 Постепенно тюнингуется все, что можно.
 Подробности на сайте techno-mind.ru
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#776   
				27.04.2013, 01:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от E_K
 но покрышка то "тоньше" на тот самый дюйм. |  Я бы к ширине больше придрался. По два сантима на колесе...
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#777   
				27.04.2013, 01:42
			
			
		 |  |  
	| E_K, а это на расход не влияет. Влияет наружный диаметр +12.4 мм и ширина + 20 мм. 
 Да и 195\55 на 15" применяли только под SR20 - а там и сил вполовину больше, и морда на центнер с гаком тяжелее, и полуоси равной длины (из-за наличия промежуточного подшипника составной правой полуоси)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#778   
				27.04.2013, 15:00
			
			
		 |  |  
	| 100nx, понимаю.а чем полуоси равной длины погоду делают?
 
 кстати о покрышках - дорогу держат просто дико. разница астрономическая.
 а вот жор да, видимо может быть ценой улучшения управляемости.
 
				__________________NISSAN ALMERA N15
 GA16DE
 АКПП
 Постепенно тюнингуется все, что можно.
 Подробности на сайте techno-mind.ru
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#779   
				27.04.2013, 15:07
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от E_K
 дорогу держат просто дико. разница астрономическая. |  В колее ты ещё видимо не катался - на 195-х будет выкидывать с траектории |  
| 
			
|  |      | 
 
#780   
				27.04.2013, 15:09
			
			
		 |  |  
	| 100nx, дык я на них летаю по нормальной поверхности. вы бы мне еще по льду предложили на них промчаться.   
				__________________NISSAN ALMERA N15
 GA16DE
 АКПП
 Постепенно тюнингуется все, что можно.
 Подробности на сайте techno-mind.ru
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |