Вибрация на скорости 120-140 и далее.

[Lisina]

Сообщение от Мясоед Пресс стенд есть. Разбиру. Покрашу. Поставлю все новые RTW и сайленты.

Не забываем что у некоторых сайлентов есть направленность запрессовки (т.е. если запрессовать как попало то он быстро износится). Сравниваем с тем как стояли старые и запрессовываем аналогично новые. (это только для тех кто не в курсе)

[Мясоед]

Сообщение от alfa-sviaz скорее всего придётся выжигать резину

Почему? А выдавить изнутри уперевшись стаканом в обойму разве ни как?

Сообщение от Lisina Не забываем что у некоторых сайлентов есть направленность запрессовки (т.е. если запрессовать как попало то он быстро износится)

Как попало - это как?
Они у нас однозначным способом устанавливаются. Что-то я не понял про направление в этом случае.

[Михаил GE]

Сообщение от Мясоед про направление

имеется ввиду что важен угол поворота сайлента относительно рычага.

Добавлено через 40 секунд
но это скорее относится к тем сайлентам, у которых резина не сплошняковая

[Lisina]

Сообщение от Михаил GE имеется ввиду что важен угол поворота сайлента относительно рычага. Добавлено через 40 секунд но это скорее относится к тем сайлентам, у которых резина не сплошняковая

Все правильно, только добавлю что сплошняковые на другой машине меняли и там зависело именно положение сайлента в посадочном, для чего на нем стояла точка. Если ставили не так то за пару тысяч его съедало. Потому и рекомендую поставить именно так как стоял старый т.е. чтобы маркировка на резинке была в том же месте относительно рычага

[alfa-sviaz]

Сообщение от Мясоед Даю время до весны )))

обещанные фотки перепресованного салента
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...bcc5-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...3281-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...95cf-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...95cf-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...c31b-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...6445-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...bb0f-large.jpg

[Михаил GE]

Сообщение от alfa-sviaz обещанные фотки перепресованного салента

спасибо

суть ясна, фотки - простите гамно...ничего не разглядеть

[Мясоед]

Сообщение от alfa-sviaz обещанные фотки

Рашид. Спасибо. То, что надо, сейчас закажу себе сайлентов ))

Сообщение от Михаил GE фотки - простите гамно

+250, но тема сисек раскрыта )))

[Maksi]

[quote=Крутов;2217084]Когда нарисуешь оригинальные номера нам сайленблоков.[/quote
+1
если не сложно написать номера, с пометкой..верхние- нижние, передние - задние.
спасибо.

[koatle]

Сообщение от Lisina Не забываем что у некоторых сайлентов есть направленность запрессовки

Не понимаю причем могут быть саленты при вибрации. Есть диаметр наружный, внетренний (для болта)Качество резины могет влиять только на пробег. Еншо какието размеры невыдержаны (типа диаметр отверстия под болт) то вполне возможно, но энто тоже глупо (типа болт незагвинтили как нандо). А насчет шаровых---Для диагностики берем шарик от подшипника (увесистый) в плямскогубцы, ставим на торец шаровой и блямдим кувалдой по основанию. Шайба гнеця (у вовнутрь) тем самым увелинчивает силу прижимантия пружимки на сухарик шарика. Сделали с права----- проехались- не помогло---сделали с лева. Енсли проблемка неушла перехондим к салентам (у чем сомневаюсь. (в смысле энто на каких дровах нандо ездить шоб проблева была в салентах).

[Михаил GE]

офф: Валерий, за Ваш слэнг КМК будет вам бан - пишите по-русски , если не умеете - не пишите вообще ИМХО