 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 531  
				21.08.2011, 09:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Мясоед
 А с этого момента поподробней. 
Где износ? Какой диагностикой было выявлено? 
Какой пробег и условия эсплуатации? 
	
 
	 | 
	 
	 
 
износ: радиальный люфт более 4мм, рваный пыльник. 
выявлено покачиванием. 
пробег - 268000 
условия эксплуатации - трасса, город, проселки - все круглогодично
 
шрус был заказан, получен, установлен. гул не исчез, сцуко! 
будем менять крестовины кардана переднего.  
есть конечно некоторый люфт на задней ступице правой, но она такой гул и вибрацию вроде не дает.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 532  
				21.08.2011, 13:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от wm2007-5
 шрус был заказан, получен, установлен. гул не исчез, сцуко! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Чего и следовало ожидать. Ждем продолжения!
 Добавлено через 2 минуты
Кто бы дал четыре шоссейных колеса чтобы проверить не в резине ли дело. Т.К. Вибрации в моем случае отсутствуют. А резина у меня АТ.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Lisina, 21.08.2011 в 13:01.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 533  
				21.08.2011, 17:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Барс, как дела с установкой фордовской крестовины? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 534  
				23.08.2011, 09:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Честно сказать до сих пор еще не пробовал ставить. Некогда. Езжу без переднего кардана. Но могу сообщить что Loebro U-110, размер 27х75,  размер оригинала 27х76. 1 миллиметр разделить на две стороны получится по 0,5 мм в один конец. Уверен, что подойдет.  Только тавотница в комплекте длинноватая (в пакете лежит со шплинтами). но по размеру резьбы похожа на жигулевский, да и можно без нее поставить.  
 
Кстати для выше сказанных - вибрация может быть  еще из-за ступицы, а задняя ступица от гула до рассыпания очень быстро доходит. и весьма опасная деталь. На ней вообще-то болты крепления колеса установлены. Если кто торопится или в дороге, могу подсказать, ступица задняя разбирается токарем и подшипник выбивается. Внешняя обойма идет как корпус.  и внутрь есть японский подшипник NGK (коробка где-то есть) в продаже. Он точно подходит одевается на ступицу потом корпус сверху и несколько дырок и через них сварка внешней обоймы к корпусу. Ушло где-то около часа работы и я поехал дальше. Надежнее чем китайские аналоги. Главное садится четко, и не вибрирует. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 535  
				23.08.2011, 11:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ну ты как поставишь отпиши плз результат 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 536  
				23.08.2011, 11:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от барс
  несколько дырок и через них сварка внешней обоймы к корпусу 
	
 
	 | 
	 
	 
 обойма то калёная    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок" 
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения   
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 537  
				23.08.2011, 12:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от барс
  подшипник NGK 
	
 
	 | 
	 
	 
 Думается мне, что все-таки - NSK, а NGK- этог свечи могут быть...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 538  
				23.08.2011, 21:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Выложи номер и коробочку подшипника. И как лучше разобрать ступицу схему набрасай пожалуйста. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 539  
				26.08.2011, 13:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		крестовина заднего кардана размером 27х82мм кстати прекрасно подходит от гранд чероки. и стоит при этом 770 всего рупий. крестовины 27х76 переднего кардана продаются (U110) типа турецкие для нивы шеви, стоят 500 рупий.купил, на днях попробую установить. 
Добавлено через 2 минуты
	
	
		
			
			Сообщение от барс
 Но могу сообщить что Loebro U-110, размер 27х75,  размер оригинала 27х76. 1 миллиметр разделить на две стороны получится по 0,5 мм в один конец. Уверен, что подойдет.  Только тавотница в комплекте длинноватая (в пакете лежит со шплинтами). но по размеру резьбы похожа на жигулевский, да и можно без нее поставить. 
	
 
	 | 
	 
	 
 кстати, тавотница, у той U110 которую я купил, не по центру, а между ножками крестовины. как то дико на глаз получается!? дисбаланс же должен быть приличный?!  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось wm2007-5, 26.08.2011 в 13:34.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 540  
				26.08.2011, 17:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от wm2007-5
 типа турецкие для нивы шеви, стоят 500 рупий.купил, на днях попробую установить. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Не боишся кардан потерять?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |