|  
 | 
 |  
 | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#351   
				19.02.2011, 22:32
			
			
		 |  |  
	| Подскажите начинающему где топливный фильтр находится |  
| 
			
|  |      | 
 
#352   
				20.02.2011, 00:24
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ilua888
 Подскажите начинающему где топливный фильтр находится |  Ищи под гл. тормозным цилинром.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#353   
				16.03.2011, 20:50
			
			
		 |  |  
	| 146 тыс. 2 литра правда CD 20 N15 седан - не жалею, гружу по максимуму, но не рву, зиму 2011 откатал с результатом по Москве 7,6 - 7,9 на 100км. |  
| 
			
|  |      | 
 
#354   
				22.03.2011, 01:53
			
			
		 |  |  
	| У меня на 1.4 как не крути, но 10ка точно вылетает,при этом гони не гони расход тот же 10л. А то и по более попадаю. Это по Москве. |  
| 
			
|  |      | 
 
#355   
				22.03.2011, 22:26
			
			
		 |  |  
	| с Ноября месяца по нынешнее время, то есть всю зиму меньше 13-ти литров ну ваще никак не укладываюсь ... и это мотор 1.4 ... когда потеплеет буду разбираться ... 
				__________________Nissan Almera N15 1998г.в Мотор GA14DE 1.4л, пробег на момент покупки (19.10.2010) 156000 км. Комплектация Competence. с ABS.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#356   
				23.03.2011, 01:20
			
			
		 |  |  
	| Улыбнуло...
 Но давайте по порядку:
 1.Мотор 1.4 жрёт нифига не меньше, чем 1,6 в смешанном цикле (а то и больше)
 2.Профилактику на сервисе делать надо - расходомер почистить, сеточку на насосе и т.д. (в половине случаев жор как раз из-за подобных мелочей)
 3.Минимальный износ ДВС от 2000 до 4000 об (а не на холостых), постоянно под нагрузкой на пониженных ездить - и мотор садишь, и жор буит (так как переключаешься на более высокую передачу раньше, а газ давишь так же)
 4.Рабочие обороты 2000 ?! Мать моя- женщина... Она ехать начинает только после 3000 !!!
 5.Хотя бы раз в месяц дайте тачке газу 5000 на полчасика на трассе (неважно с какой скоростью и на какой передаче) - кислородники оч не любят отечественную бензу в сочетании с низкими оборотами и малыми нагрузками.
 6.И поаккуратнее с заправками.
 			 Последний раз редактировалось 100nx, 23.03.2011 в 01:56.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#357   
				23.03.2011, 14:40
			
			
		 |  |  
	| а сколько? можно проехать, когда стрелка находится в красной зоне, там должна лампочка загореться? |  
| 
			
|  |      | 
 
#358   
				23.03.2011, 16:39
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AlexeyN15
 а сколько? можно проехать, когда стрелка находится в красной зоне, там должна лампочка загореться? |  Цитировать нужно чтоб было понятней о чем вопрос.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#359   
				23.03.2011, 18:17
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AlexeyN15
 когда стрелка находится в красной зоне, там должна лампочка загореться? |  если часто ездить с горящей лампой-датчику в баке это очень не нравится.лучше этого не допускать.
				__________________ 
				Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!!        You get what you pay for !
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#360   
				23.03.2011, 19:00
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от 100nx
 1.Мотор 1.4 жрёт нифига не меньше, чем 1,6 в смешанном цикле (а то и больше)2.Профилактику на сервисе делать надо - расходомер почистить, сеточку на насосе и т.д. (в половине случаев жор как раз из-за подобных мелочей)
 3.Минимальный износ ДВС от 2000 до 4000 об (а не на холостых), постоянно под нагрузкой на пониженных ездить - и мотор садишь, и жор буит (так как переключаешься на более высокую передачу раньше, а газ давишь так же)
 4.Рабочие обороты 2000 ?! Мать моя- женщина... Она ехать начинает только после 3000 !!!
 5.Хотя бы раз в месяц дайте тачке газу 5000 на полчасика на трассе (неважно с какой скоростью и на какой передаче) - кислородники оч не любят отечественную бензу в сочетании с низкими оборотами и малыми нагрузками.
 6.И поаккуратнее с заправками.
 |  я у себя чистил все и бензобак и дроссельный узел со снятием, форсунки мыл, соответственно все фильтра и свечи. Меньше 3х тысяч не езжу. Все равно расход даже летом меньше 10 не получался... хз что такое |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |