Прицепы и фаркопы на Патрол

[Дмитрий (Барнаул)]

Ребята, а не у кого нет опыта эксплуатации Америкосовских трейлеров в плане комфорта, тепла и т.п.?

[Durnev]

Сообщение от Дмитрий (Барнаул) Америкосовских трейлеров в плане комфорта, тепла

Жил в одном неделю. Все супер. Что конкретно интересует?
Собственно после этого и задумался о покупке трейлера.

[vais25]

У меня на работе польский, на 5 мест. Юзали, нравиться, но хочется попробовать финский.

[kolyasik]

Сообщение от Durnev Хочу такой прочный

Как вариант:б/у "сарай" 3-5 местный с европы и рама от коротыша(Патруля60 или ТЛК73) "женим" и в путь.Мост задний оставить родной...Конечно "самоделить" много,Это на любителя...ИМХО

[Мухтар1977]

Сообщение от Maxie Max Есть такое. Вернее, было. Болгаркой спилил сверху "полку" с накидной "калитки" горизонтально на 3-4 мм, мешать перестало. Получилась весьма страшненько-брутальная ржавая плешь, да и ладно- задние машины подальше держаться будут. Розетка у меня прямо в бампер вделана - обычная под советский разъем, чтобы с тем, что было на прицепе, совпадало.

А как, Куда электрику подцеплял на какие разъёмы...... А то у меня фаркоп стоит, а электрика 0 ноль !!!

[jvr]

Заезжал специально сегодня в Анвир,вот это посмотреть
и поговорить
http://www.anvir.org/cat/shop/trailers/page35.php
Жалко в наличии не было,но поговорили про него.Идея в принципе старая и навеяна забугорскими прицепами.Но вообщем серьезно задумался о таком прицепе со своими требованиями

[Михалыч79]

Немного от себя.
1. Газовый баллон под солнцем не айс.
2. Свет где он нужен должен быть сделан сразу, без всяких там: можно сюда вот это включить, а можно вот это.... Свет должен загораться от выключателя.
3. Болтающиеся тройники прикуривателя надеюсь исправят.
4. Организация отсеков где аккумы и канистры спорная на мой взгляд, но это кому как.
5 Фонарик.
Давно хочу купить фонарик в машину. Чтоб у него было свое место-гнездо для подзарядки, как у рации езу-177. От нее подстаканник прибил в салоне: и не болтается рация, и заряжается. Вот фонарик бы такой...

[biorn]

Валер, я когда еду с лодочным прицепом (он длиннее машины) - я балдею от управляемости - локомотив не иначе. Но в дальняк вот с таким я бы не поехал. Это жутко неудобно. Не буду перечислять - думаю ты и сам понимаешь.
Я летом за 3.5 недели всю Европу проехал и спал вот в этом:
http://shop.jeeptoys.ru/palatki/pala...conds-iii.html
Раскртие - 10 секунд, накачал матрас и спишь. Собраться тоже минут 5 занимает со сбором спальников и матраса. А в таком разе ради чего его еще таскать-то? Сам же знаешь, как много можно запихать в патрульку

[jvr]

Так на обсуждение концепцию:
1.Алексей представь еду я с Москвы к себе на Кольский допустим,запихнув в него(в прицеп) во внутрь собранный лодку Бриг 4 метра в двух мешках и мотор 20 л.с со всем шмутьем.Это обычно весь (70%) багажника в Патруле забивает.Ехать 2000 км и везти на лодочном прицепе лодку ПВХ считаю нецелесообразно на такое расстояние.Приезжаю обычно туда на две недели,накачиваю лодку,мотор во внутрь кидаю и мотаюсь там по месту по грунтовкам и лесам ,не сдувая лодку,поставив ее сверху на прицеп.Если често меня напрягает каждый раз ее собирать разбирать за 2 недели ,а рыбалок 3-4.Так сказать это первое применение,ну и не говоря уже о быстро разварачиваемой палатке ,которая за 30 секунд превращается в ложе на рыбалке,правда там для меня это вторично,потому как везде избы есть,но лично я люблю спать на рыбалке в палатке,так воздух свежее
2. Едем допустим в степи и пустыни(в горах думаю проблематично таким автопоездом ездить,но не факт),типа Устюрта,Монголии,Гоби,Марокко и прочее.Быстренько разварачиваешь палатку,сбоку кухня ,плюс вечно воды не хватает ,а на прицепе можно в канистрах побольше прихватить.Ну и не надо вытаскивать из багажника ничего.
3.по месту в Москве-можно все в прицепе в гараже хранить в полной боевой весь свой рыбаловно -туристический скарп,не грузя машину каждый раз в гараже перед выходными,т.е приехал-зацепил-поехал на озера/реки/леса.А машина целую неделю чистенькая мотается с телом хозяина по моске,а то вечно после леса уборку багажника приходится делать.
4.думаю верх сьемным сделать ,тогда можно вовнутрь и мокик 50 кубовый засунуть для перевозки в лес
Вот если коротко доводы.
Естественно многое там надо доработать под себя,но есть большой такого прицепа плюс,Он внедорожный на 33/35 колесах по желанию,колея как у Патруля,т.е он за тобой будет спокойно тащиться по лесным/спепным далям.Применение в Европе конечно даже и не думаю,там гостиницы /мотели хорошие,да и вообше это же чистенькая европа
Опровергите кто нибудь меня,ну а лучше дополните что еще в нем придумать можно.
Да кстате ,цена мне еще у него нравится

[trade]

Валер, все верно и очень удобно