|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2271   
				25.10.2013, 00:45
			
			
		 |  |  
	| Ок. Не меняю модель двигателя. Вопрос ставится как в начале! Ремонтировать или контрактный брать?????и Желательно с наименьшим попадосом на деньги)))
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2272   
				25.10.2013, 00:58
			
			
		 |  |  
	| патриот на патруле, Сам то цены мониторил? Спецов-мастеров возле дома искал? Цена контрактника сравнима с капиталкой, дороже купить новый и поставить навеску от своего,предварительно ее отдефектовав...если авто надолго под себя выкраивай деньгу на новый ЗД.....имхо конечно. 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2273   
				25.10.2013, 01:22
			
			
		 |  |  
	| таких примеров можно приводить бесконечное множество..http://www.tamboff.ru/forum/viewtopic.php?t=185682 
очень много общаюсь с этим человеком, но по зд30 его ответ будет однозначным-выкинуть и забыть....  
два зд таких он капиталил, жизнь после капиталки была особо не долгой... |  
| 
			
|  |      | 
 
#2274   
				25.10.2013, 01:55
			
			
		 |  |  
	| Ссылочка очень познавательна ! Спасибо!Новый ЗД покупать не вижу смысла. проще сделать этот и продать  машину..... Хотя очень хороший бегемот((. Вариант 105ка остается там хоть движки поживучей. Хотя тоже с вопросами.
 Как сказал Генри Форд" Лучший автомобиль - это новый автомобиль!"
 Хотя сейчас с этой мировой глобализацией делается сплошное де_ _мо! Потаму и покупал не новую машину.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2275   
				25.10.2013, 08:41
			
			
		 |  |  
	| патриот на патруле, Если только из-за ЗД пересаживаться на 105-ку значит точно ошибся с Патролом...не нужен он тебе или не проникся этой железякой на 100%....Разберись что именно нать и решай...За цену живой 105-ки можно собрать игрушку 61 со свежим ТД42Т от 61-го Сафаря.   Я так понял помощь оказана и переношу темку по назначению.  
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2276   
				25.10.2013, 09:27
			
			
		 |  |  
	| дорестайл 2001 год - саморезы патрулёвские фирменные проходят через пластмассовый расширитель и входит в скобочку, которая одета на металлическую кромку крыла. Если кромка поржавела, скобка отлетает и саморез выскакивает. 
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#2277   
				25.10.2013, 10:46
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Дмитрий Григорьевич
 дорестайл 2001 год - саморезы патрулёвские фирменные проходят через пластмассовый расширитель и входит в скобочку, которая одета на металлическую кромку крыла. Если кромка поржавела, скобка отлетает и саморез выскакивает. |  Ну саморез-то полюбому никуда не денется из расширителя, поскольку с внутренней стороны в скобу вкручен.
 
Определить ржу под расширителями можно по состоянию металла в местах, где кончаются расширители и начинаются бампера. Там зазор достаточный.
				__________________Приходя не радуйся, уходя не грусти.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2278   
				25.10.2013, 11:56
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Aggent
 Ну саморез-то полюбому никуда не денется из расширителя |  делюсь опытом собственным. Каждый год летом обрабатываю все места. И только в этом году обнаружил потерю самореза в заднем расширителе.  
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Aggent
 Ну саморез-то полюбому никуда не денется из расширителя, поскольку с внутренней стороны в скобу вкручен. |  у Вас год 2004, так что всё впереди. Где смайлик с граблями?
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#2279   
				25.10.2013, 12:40
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Дмитрий Григорьевич
 у Вас год 2004, так что всё впереди. Где смайлик с граблями? |  До этого был 99 г.в. Под подкрылками была коррозия сквозная.  
Случаи всякие бывают.
 
Вообще расширители - зло.
				__________________Приходя не радуйся, уходя не грусти.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2280   
				25.10.2013, 16:37
			
			
		 |  |  
	| Вылезающая смазка из под резинового сальника шара моста,говорит о том,что хозяин патруля не знал чем отличается "сухой" кулак с резиновым сальником патруля от "мокрого" тойотовского,гелена,уазика с войлочным сальником.Или считает,что с завода машина идет плохая,инженеры на ниссане не совсем квалифицированные и не знают,что делают,поэтому обязательно надо сделать как у уазика или 105крузаке.Видимо потому что там более умные инженеры работают и машины те лучше патруля. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |