|  
 | 
 |  
 | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#191   
				07.06.2010, 23:25
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от юрикS
 поставил между клапаном ЕГР и коллектором глухую прокладку, чем не изоляция? |  Обычно это называют "заглушить ЕГР"... потому и спросил.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#192   
				15.06.2010, 15:35
			
			
		 |  |  
	| прошла неделя с того момента как "заглушил" ЕГР, первые впечатления пока остались неизменными 
по расходу - специально не замерял, но по ощущениям - на трассе без изменений, а в городе вроде даже снизился, но тут надо вспомнить что был почищен МАФ и вытряхнут воздушный фильтр  |  
| 
			
|  |      | 
 
#193   
				18.06.2010, 00:16
			
			
		 |  |  
	| А влияет ли на ресурс двигателя " заглушка " ЕГР ??? |  
| 
			
|  |      | 
 
#194   
				18.06.2010, 00:28
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от yurik75
 А влияет ли на ресурс двигателя " заглушка " ЕГР ??? |  В худшую сторону влиять не может...
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#195   
				18.06.2010, 00:41
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vitalliy
 В худшую сторону влиять не может... |  Vitalliy а у тебя заглушка имеется ??? |  
| 
			
|  |      | 
 
#196   
				18.06.2010, 00:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от yurik75
 Vitalliy а у тебя заглушка имеется ??? |  В работающие элементы стараюсь на лазить лишний раз. Но на ресурс двигателя она влиять не может никаким образом...только ухудшает характеристики двигателя. Так как вместо кислорода в смесь подмешивается выхлоп. Это япошки придумали после того как у них в Токио загазованность была такой, что на улицах стали ставить аппараты с кислородом и люди могли бы чуток подышать когда совсем схереет. Видимо тогда законодательно обязали автопроизводителей снизить до минимума выхлоп вредных веществ в атмосферу.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#197   
				18.06.2010, 01:01
			
			
		 |  |  
	| Большое спасибо за инфу !Завтра (уже сегодня) попробую заглушить,может понравится результат! |  
| 
			
|  |      | 
 
#198   
				05.08.2010, 09:17
			
			
		 |  |  
	| блин, хотел поставить заглушку, не смог болты открутить...   (крутил правда рожковым ключем)
 
кстати, от пивной банки подойдет заглушка? не прогорит? |  
| 
			
|  |      | 
 
#199   
				05.08.2010, 09:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от rpu6oeDoff
  (крутил правда рожковым ключем)
 |  Ребят, ну вы как дети ......забудьте про рожковые, когда откручиваете серьезные соединения, головка или накидной онли. По крайней мере для срыва рожковые ни разу не подходят. Хрен с ней с гайкой (болтом) что слижите грани, рука сорвется не туда, инвалидом можно остаться. |  
| 
			
|  |      | 
 
#200   
				05.08.2010, 11:10
			
			
		 |  |  
	| были бы другие, крутил бы ими  Добавлено через 1 час 7 минут 
да, и еще такой вопрос не по теме (дабы не плодить):
 
после того как настроил УОЗ 10 град и залил 95 бенз (т.к. на 92 в жару появилась детонация) машина стала заводиться после продолжительного простоя не так как зимой... обороты не возрастают сразу до прогревочных, а сначала низкие где то 1 секунду (около 500 что ли), естественно движок подколбашивает, а потом выходят на прогревочные... 
 в мануале написано, что летом после простоя более 30 мин, заводиться нужно с полностью выжатой педалью акселератора...  
так и должно быть? (жара стоит +32), т.е. нужно выжимать педаль газа когда заводишь?			 Последний раз редактировалось rpu6oeDoff, 05.08.2010 в 11:11.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |