|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1211   
				13.01.2012, 11:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от v-s
 с высокой скоростью - уровень упал  до половины между отметками макс и мин на щупе. |  Скорость - это одно из следствий первичного дейтсвия - повышенных RPM двигателя. Масло можно спалтить и на нейтралке раскрутив дрыгатель кирпичом на педали.
 
Какие обороты были у вас при больших скоростях?
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1212   
				13.01.2012, 11:37
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Скорость - это одно из следствий первичного дейтсвия - повышенных RPM двигателя. Масло можно спалтить и на нейтралке раскрутив дрыгатель кирпичом на педали.
 Какие обороты были у вас при больших скоростях?
 |  Высокие обороты на месте и в движении - две большие разницы.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1213   
				13.01.2012, 12:14
			
			
		 |  |  
	| Интерестно в чём разница? Речь идёт о расходе масла. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1214   
				13.01.2012, 13:47
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Вован ПАФ
 Интерестно в чём разница? Речь идёт о расходе масла. |  Начнем с количества топлива в камере сгорания. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1215   
				13.01.2012, 18:54
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Абырвалг
 Высокие обороты на месте и в движении - две большие разницы. |  А давление масла?
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1216   
				14.01.2012, 02:05
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 Скорость - это одно из следствий первичного дейтсвия - повышенных RPM двигателя. Масло можно спалтить и на нейтралке раскрутив дрыгатель кирпичом на педали.
 Какие обороты были у вас при больших скоростях?
 |  понятное дело, это и имелось в виду,  
довольно глупо было б на месте крутить мотор   
а обороты такие же, как у всех: 2000 - прим. 100 км/ч по спидометру, каждые 200 об вверх - примерно 10 км/ч. больше 180 в этот раз не ехал, кажется. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1217   
				15.01.2012, 15:17
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Duke_Nukem
 Парни! А у кого какой угар масла на 2,5D? |   На примерно 5000  стало темнеть, сейчас 8500 - уровень чуть выше среднего в сторону max - пока не доливал   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1218   
				15.01.2012, 17:40
			
			
		 |  |  
	| расход проверяется на трассе протяж.не меньше 50км.а лутьше 100км. без светофоров. обнуляешь датчик нажатием 2сек. после показания начинают гулять от 7л. до 17л.(примерно). при скорости 100км.ч. 8-8.7л., при 120км.ч. 9-9.5л.на 100км. дальше в городском цикле при запуске датчик каждый день накручивает 0.1-0.2л.(видимо так устроен). соответственно город с прогревами должен быть 11-12л. у меня даже с борохлящими форсами расход больше не был. пробег 110т.км. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1219   
				15.01.2012, 21:04
			
			
		 |  |  
	| У нас на Севере расход такой:в городе 14,5 зимой с прогревами + гидроник, на трассе 12,5 скорость 120-140летом город 11, трасса 10 скорость 120-140)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1220   
				16.01.2012, 12:43
			
			
		 |  |  
	| Добрых Вам Суток Господа. Вчера стал обладателям ПАФ 2007 2.5 disel
 Не как не пойму почему расход у меня по борту 16.9 мин спускался 15.3
 Как сбросить бортовой расход ?
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |