|  
 | 
 |  
 | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1101   
				02.02.2014, 14:46
			
			
		 |  |  
	| ...тоже удалось с мучениями завести.В -16 мучался-мучался,безрезультатно.Ждал оттепели.Завел с 3го раза,с большой прогазовкой.Без неё(прогазовки) заводится и моментально глохнет.Прогрел,покатался,несколько раз заводился нет проблем,с 1го раза.Обороты не прыгают,все как обычно в процессе езды.Ума не приложу в чем проблема.Когда завел,открыл капот,пытался услышать цепь,всё как обычно...Направьте меня Форумчане...
 Добавлено через 3 минуты
 воздушный фильтр менял в начале зимы.Свечи откатали тыс.7-10,дросель.заслонку чистил в конце той зимы.
 			 Последний раз редактировалось DEN_VIK, 02.02.2014 в 14:46.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1102   
				02.02.2014, 15:10
			
			
		 |  |  
	| DEN_VIK, Запускается и сразу глохнет - вода замерзла в топливном... При оттепели проходит естественно.
 Добавлено через 1 минуту
 Обратку скинь с рампы, когда запуска не будет и смотри что бенз лишь капает при прокрутке...
 
 Добавлено через 1 минуту
 Сейчас около нуля вроде... Плюхни спирта в бак.
 
 Добавлено через 1 минуту
 Ну и читай соседнюю тему Тупит, не тянет... последние посты.
 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
						 Последний раз редактировалось vitalliy, 02.02.2014 в 15:10.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1103   
				02.02.2014, 16:50
			
			
		 |  |  
	| со спиртом развлекался!Как раз с Вашей подачи!Пол литра плюхнул!Стал заводится с 1го раза,проездил недели 2е,даже в сильные морозы(15-18) не было проблем,после как отрубило.Минус 16 и ни в какую...
 Добавлено через 1 минуту
 ""Обратку скинь с рампы, когда запуска не будет и смотри что бенз лишь капает при прокрутке...""
 можно чуть поподробней как это сделать?В машине дуб-дубарём..
 			 Последний раз редактировалось DEN_VIK, 02.02.2014 в 16:50.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1104   
				02.02.2014, 17:20
			
			
		 |  |  
	| DEN_VIK, Обратка на рампе или под задним сиденьем. Открутить и бутылку шланг, повернуть ключ и смотреть пойдет ли бенз пои вкл. насоса. На рампе удобней. Обратка после редукционника.
 Добавлено через 50 секунд
 Короче, ты на севере?
 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
						 Последний раз редактировалось vitalliy, 02.02.2014 в 17:20.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1105   
				02.02.2014, 17:27
			
			
		 |  |  
	| Пионерская. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1106   
				02.02.2014, 17:30
			
			
		 |  |  
	| Блин... ч. пол часа час мимо поеду, но с мелкими. Кидай адрес и телефон. Можешь в личку. 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1107   
				03.02.2014, 16:53
			
			
		 |  |  
	| отписался.Извиняюсь за задержку. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1108   
				03.02.2014, 16:56
			
			
		 |  |  
	| DEN_VIK, Ок. видел уже. Если получится позвоню. 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1109   
				05.02.2014, 20:48
			
			
		 |  |  
	| 
				  Доброго времени суток уважаемые форумчане! Умоляю о помощи так-как уже свернулись мозги и потрачена куча денег. За два года проблема вылезла в третий раз как под копирку. Причем два раза по теплу и вот сейчас . Поэтому не привязываю её к низкой температуре на улице. После простоя машины 3-4 дня завожу как обычно. Заводится с пол ключа ,ровно,весело, набирает обороты больше 1000 на прогрев и сразу глохнет , без рывков и детонации ,как будто заглушили ключом. Дальнейшие попытки завестись - стартер крутит весело,пытается схватить ,но не заводится. Выкручиваю свечи-они очень мокрые. Прокаливаю, чищу , проверяю все свечи и катушки на искру , искра есть и очень хорошая (стоят ирридиевые свечи НЖК). Ставлю все на место - тоже самое , пытается схватить, из выхлопной валит дымок и сильный запах бензина. Причем как я уже говорил все разы проблема как под копирку. Два прошлых раза по теплу,по нескольку раз прокаливая свечи,продувая цилиндры , снимая и ставя на место все разъемы датчиков, с матами и с бубном (как кто-то шутил на форуме) не заводилась. На следующее утро решено буксировать в сервис , на всякий случай пробуем заводить - и о чудо! Двигатель заводится , но плохо , болтается , захлебывается, разгазовываем с горем пополам и все в порядке несколько месяцев. Самодиагностика ошибок не показывала. Вчера произошло тоже самое , температура -10, очень легкий пуск , и опять как заглушили с ключа!
 Самодиагностика на этот раз показала две ошибки 1614 и 0340. 0340 выскакивала и раньше но машина с ней прекрасно работала и заводилась весь прошлый год и даже прошлой зимой не было ни каких проблем. Перечитал все статьи на форумах но ни у кого похожих проблем не было.
 Скажу сразу , что после первого волшебства были заменены: насос в сборе, ДМРВ, первый лямбда зонд, свечи , сальники клапанов, ну и масло, фильтра.
 Осенью нашел проблему подергиваний, и глохла на ходу - забитый абсорбер,после его отсоединения стало все в норм. Сегодня поменял местами датчики колена и распреда, прокалил свечи, проверил свечи с катушками, искра очень даже приличная, но результат все тот же - пытается схватить и не заводится. Такое ощущение что искра бьет не тогда когда надо. Психанул заказал датчики коленвала и распредвала , на форуме советуют менять оба. В общем я в отчаянии, помогите кто сталкивался!!! И нигде в кодах нет ошибки 1614. Может не там ищу. Заранее спасибо всем откликнувшимся!!!  Извините много написал-старался поподробнее!
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1110   
				05.02.2014, 20:52
			
			
		 |  |  
	| Ошибка 1614 и 1612  одинаковы ...ключ невидит иммобилайзер ...про вторую непомню (но могу толковый букварь по ошибке глянуть ) но кажется и помнится чтот с датчиками колена и распреда ..Сочувствую тебе в твоих муках ..а начеркал сдесь ?!-прочитав твой рассказ-чуть слезу непустил .. 
				__________________ 
				Быть таким - какой ты  есть ?---  в этом мужество и честь.   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |