|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#621   
				10.06.2009, 18:32
			
			
		 |  |  
	| Стоковый Бридж занимает по-моему первое место по аквапланированию. Не едешь, а плывешь )))). Здорово, но страшно, особенно, если рядом отбойники. Еще прелестен стрекот АБС и почти нулевое сопротивление качению летом в теплую погоду по сырому асфальту )))). 
				__________________- Чем отличается турист от джипера?
 - Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
 Есть такая профессия - от Родины защищать.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#622   
				10.06.2009, 19:00
			
			
		 |  |  
	| вы уж чего-то штатную резину совсем в черных красках пишете. У меня не было с ним таких уж проблем, просто в грязи он никакой. Зато низкое сопротивление качению, низкий шум, прочность и способность держаться за дорогу при минусе - факт. Короче, обычная всесезонка для Европы. 
Единственное, вспоминаю московские загородные дороги - там частая вещь колейность. Вот если в дождь по таким колеям идти, то наверно некомфотно, но у нас такого нет, у нас ямы   |  
| 
			
|  |      | 
 
#623   
				10.06.2009, 19:26
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vider
 У меня не было с ним таких уж проблем, просто в грязи он никакой. |  Андрей, согласен. Я тоже так думал, пока не поставил "нормальную". Отъездил на штатной тысяч 10-15.
 
	
	
		| 
			
		Зато низкое сопротивление качению, низкий шум, прочность и способность держаться за дорогу при минусе - факт.
	
 |   +1.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vider
 Вот если в дождь по таким колеям идти, то наверно некомфотно |  Уж очень некомфортно. 
Ну так торможения на ней почти нет. Особенно по мокрой дороге. И еще запомнились закидывания хвоста. В общем, при всех ее европейских плюсах, уж очень советую сменить. Машину ремонтировать много дороже, от ее достаточно резкого и некомфортного поведения на мокрой дороге (не дай еще бог с лужами) чем поставить хорошие шинки. 
Еще важно понимать, что как НТ - она ну просто хуже некуда!!! По сравнению с аналогами. Большинство АТшек по трассе ведут себя много лучше, чем эта High (hot) Terrain.
				__________________- Чем отличается турист от джипера?
 - Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
 Есть такая профессия - от Родины защищать.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#624   
				10.06.2009, 21:18
			
			
		 |  |  
	| Я наконец нашел журнал 4х4 от апреля 2004, где испытывали А/Т шные шины. Кому надо выслать скан - скиньте на мой мейл - он в профиле. Или подскажите, где это можно разместить, если вообще еще интересно кому   |  
| 
			
|  |      | 
 
#625   
				10.06.2009, 21:57
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vider
 в дождь по таким колеям |  Сегодня попал под хороший дождь...все ехали максимум 30 км/ч, кто-то стоял на обочине, а кто-то ехал 15 км/ч....что одна полоса, что другая - колейность....обгонять тех, кто едет 15 км/ч - страшно. 
				__________________Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#626   
				10.06.2009, 22:22
			
			
		 |  |  
	| За грязь про "сток" не скажу.А все остальные дороги подмосковья на твёрдую 4(иногда и 5),но пока сухо или просто сырость,а  как вода то ж...а."Ползаю" активно 120-140 включая повороты  |  
| 
			
|  |      | 
 
#627   
				10.06.2009, 22:51
			
			
		 |  |  
	| Штатные Бриджи я поменял на эту http://www.shinymigom.ru/catalog/ele...EMENT_ID=17558 
Не реклама. Аквапланирования нет ! На мокром асфальте тормозит отлично.  На асфальте идет тихо, колейности дороги не чувствуется. По глубокому мелкому песку идет отлично, даже в горку на барханы (не сдувался). По полю, по мокрой рыхлой почве тоже едет, но не очень уверенно, немного замыливается, но все же едет. В глубокую грязь особе не совался. Но проехал небольшие участки по грубокой грязевой колее, возможно больше по инерции. Мне пока хватает. |  
| 
			
|  |      | 
 
#628   
				10.06.2009, 22:59
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vital 960
  На мокром асфальте |  Да,да.Кандидат номер один(коплю капусту т.к. с лифтом хочу) и Валера(Jvr) хорошо отзывался.Мне уровень 70% трасса(любая) и без серьёзных говён и нужен.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#629   
				11.06.2009, 21:00
			
			
		 |  |  
	|   УРА!!!!!!!СВЕРШИЛОСЬ!!1 Я поменяла резину . Поставила гудрич а/т . Правда еще не поняла  как она и что . Но безумна рада
				__________________Дорога в тысячу миль - начинается с одного шага
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#630   
				11.06.2009, 22:33
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от красота
 Но безумна рада |  СВета, поздравляю!!! Теперь почувствуй разницу, как говорится )))
				__________________- Чем отличается турист от джипера?
 - Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
 Есть такая профессия - от Родины защищать.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |