Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[Андрей Ялта]

Катал 1100км в день и за рулем и сзади. (подушечку под голову и Все ок). Рост 186, вес 100. Рулится вполне нормально. Может и не фокус, но что-то подсказывает, что не разочаруетесь. Дизель по сравнению с легковыми шумноват. Лечится допизоляцией. Вибраций особых не отметил. В Киевских пробках более 12.8 не видел расхода. При кондее или печке. Реальный средний (и по баку и по показанию аппаратуры 10.4л/100км. Берите все-таки без монитора. На сэкономленные поставите отличную доп мультимедию с навигацией. Вот и все вроде.

[kin]

Как min 2 раза в год Москва-Сочи по 1650 км, столько же обратно. Иногда с ночевкой иногда без. Общая усталость от дороги есть, усталость от управления авто отсутствует. Посадка удобная, трасса на разных режимах не утомляет. Может появиться нервное напряжение из-за фур - но это из другой области. В машине чувствуешь себя комфортно, хотя кому-то не хватает длины подушки сиденья.

[JacobHunter]

Только вернусля из поездки. Москва-Рыбинск-Грязовец и обратно по тому же направлению. Очень доволен! Езда не доставляет проблем, расход радует!

[gorynych]

Спасибо, сегодня целый день читал форум, понял ,что Вебасту или Гидроник ставить по любому. Серьёзных отказов у машины нет. Всякие дребезги за эти деньги нормально. Напрягли невнятные отзывы про климатическую установку(климат-контроль), а я избалован фордовским климатом всегда 22auto. На тестдрйаве в солнечную погоду сперва показалось что сильно дует в лицо, потом поставил 22auto, отвернул дефлектор от лица - вроде всё номально. Вопрос следующий(подфорум климат-контроль читал, но только запутался) - как себя ведёт климат контроль в жаркое время ,когда солнце . И в дубняк,когда -20.
Счимтаем, что гидроник стоит.
Для ориентира расскажу по фокусу(тама тоже двухзонный климат, и стоит у меня всегда 22 ауто), если пришёл, машина нагрелась, в салоне африка , то климат врубается на максимальное охлаждение, обороты вентилятора максимум, основной поток через центральные дефлекторы, но и на стекло и в ноги по чуть-чуть. По мере охлаждения салона, обороты падают, температура из сопел регулируется так , что дутья практически не ощущается. Просто супер.

Если дубняк, запотевшее или заледенешее лобовое лечится его обогревом, печка работает на минимальных оборотах, основные направления её дутья стекло и ноги , по мере прогрева движка обороты увеличиваются, при достижении нормальной температуры из сопел продолжает идти воздух комфортной для тела температуры и на орпределенных оборотах уже из 3 направлений, примерно поровну.



Так работает в фокусе климат в положениии 22ауто

Если не сложно, как в ентих ситуациях ведёт себя климат ПАТА??
(в автоматическом режиме)

Да, и порекомендуйте дилера, где можно будет и купить нормально, и скидку получить.
У меня ближайший NATC , как он??

[Shurik]

В бензинках с климатом, если стоит в автомате, вопросов нет ни зимой, ни летом.

[LRV]

Тоже долго выбирал между Д3 и Патом. После 15 мая страховка на Диско с 64000 руб увеличилась до 180000 руб(при стоимости а\м в 2 000 000 руб. Так сказали в Артекс на МКАДе. По этой причине Диско отпал. Заказал в Мэйджере Патфайндер 2.5 в полной комплектации. Будет 8 июля. Наверное возьму. Наверное, потому, что жена против до развода. Не ожидал такой реакции от нее. Машин в семье было очень много. Все покупались легко. А с этой что-то не заладилось. Но у меня еще есть месяц на уговоры жены. Не уговорю-куплю без одобрения. В Мейджере на машину ни копейки скидки. И это не смотря на то, что я уже брал у них машину и еще двоих друзей привел. Они у них купили Х-Трейл и Ленд Ровер.

[Demiurg]

C Каско на Д-3 Вас подкололи, как было 5,0%-7% в зависимости от Вашего возраста и стажа,так и осталось. Уточните в разных компаниях. И мейджер не самый сговорчивый (мягко говоря), а реально зажравшиеся напрочь. Звоните другим. По хорошему с мажорами не получается.!!!

[MEV]

Сообщение от gorynych Да, и порекомендуйте дилера, где можно будет и купить нормально, и скидку получить. У меня ближайший NATC , как он??

Скидку получил проще простого, позвонил дилеру, и сказал что другой дилер мне скидку 1,5 % дает, через полчаса перезвонили и сказали что дают 1% (все таки 15 т.р. как раз на мультилок), хотя насчет того что мне кто-то 1,5% предлагал - выдумка)))
А в NATCе пару лет назад альмеру покупал (на Плехановской), все прошло гладко, и даже номера красивые дали, хотя не доплачивал.

[Alexander1]

Мой товарищ недавно купил Туарег R5 TDI с 6 ступ автоматом в минимальной комплектации. За рулем я пока не поездил - выскажусь как пассажир. Плюсы: достаточно неплохая отделка, хорошая шумоизоляция, вроде неплохо держит дорогу. Минусы: ужасно неудобные сиденья (может это только для тканевых?..) причем как спереди, так и сзади, кстати места там не больше чем у нас; Он абсолютно голый - там даже датчика дождя и автозатемнения зеркала заднего вида нет, поэтому писать чего не хватает не буду (и это на машине от 1420000руб); Трясет при стоянке, но может это я просто к дизелям не привык... Зы: Я бы не купил, да и за бренд переплата нехилая получается...

[Mad_Mike]

Сообщение от Demiurg C Каско на Д-3 Вас подкололи, как было 5,0%-7% в зависимости от Вашего возраста и стажа,так и осталось. Уточните в разных компаниях. И мейджер не самый сговорчивый (мягко говоря), а реально зажравшиеся напрочь. Звоните другим. По хорошему с мажорами не получается.!!!

Простите, а Вы уверены, что Мэйджор имеет отношение к определению ставок по страховке? В Мэйджоре сидят девки (иногда ребята) от страховых компаний - но это не сотрудники Мэйджора...