Стрёкот дизеля

[aisman]

Унас по новым гостам - по-моему, не ниже 47 должно быть цетановое число...

[GEN]

в том то и дело что госты старые ни кто не отменил, их два, а вот под евро 4 ни один гост не подходит

[aisman]

Странно, что на ГПН солярка плохая, там вроде завод модернезировали.(ЯНПЗ)..Я смотрел паспорт у нас в москве на ГПН, соляра у них с мнпз - 53 было и машина перла, правда это за счет химии, наверное, потому что завод не модернезирован...

[GEN]

газпром еще та кантора , они понапишут

[yrry]

Сообщение от Михельсон Может к доктору пора...

[DiZZel]

Сообщение от GEN под евро 4 ни один гост не подходит

Подходит....
Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия. ГОСТ Р 52368-2005. Введен в действие с 1 июля 2006г. Аналог международного стандарта ЕН 590:2004 (который и устанавливает требования к ДТ евро 4 и евро 5).
Все топливо, продаваемое в России под маркей Евро соответствует именно этому Госту. Посмотрите паспорт качества, например на заправках Лукойл.....

Старый действующий ГОСТ 305-82 действительно ни кто не отменял..... Восновном все продаваемое жуткое ДТ ему и соответствует.... И в паспортах качества указан именно он....

[GEN]

Могу добавить тока это не все упирается в цетановое число, согласен.

Нормы------------------------Цетановое число----------Сера, мг/кг
ГОСТ 305-82-----------------------45-----------------------2000 - 5000
ДСТУ 3868-99**-------------------45---------------------500 - 5000
ГОСТ Р 52368-2005*------------47-51------------------10 - 350
EN 590 (до 1.01.2005)----------51----------------------10 - 350
Евро-2------------------------------49-----------------------350
Евро-3------------------------------49-----------------------150
ДСТУ 4840:2007**--------------51----------------------10 - 50
EN 590 (с 1.01.2005)-------------51---------------------10 - 50
Евро-4-------------------------------51---------------------50
Евро-5------------------------------51---------------------10
или сюда http://perevozchik.com/ru/filling/y-...8.oid-855.html просто почитать.

[леха86]

всем привет,как то у меня патик после заводки на холодную, то же застрекотал, как раз на т.о. собирался на днях.В сервисе нашли причину,какуюто шайбу из под клапана выдавило.Думали что авто у них несколько дней поживет в разобранном состоянии,до того как нужные шайбы придут.Говорято что ента весч очень редкая так как это не расходник и ломается не часто поэтому и особо не возят их.Но нет где то нашли где то чего то вымутили короче к вечеру все собрали и я поехал счастливый домой без СТРЕКОТА.И Больше всего меня удивило то что это все было по гарантии, бесплатно!

[GEN]

Сообщение от леха86 шайбу из под клапана выдавило

регулировочную, как это?

[леха86]

ну вроде как да ее, там особо не с кем было говорить на эту тему я авто забрал часов в 11 вечера когда уже все ушли и свет погасили.Но факт есть факт,мне стрекот устранили.