 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1271  
				16.11.2012, 15:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Alex340
 что то стучит как молотки по наковальне 
	
 
	 | 
	 
	 
 ну примерно такой звук.. да... 
при чём появился именно с наступлением холодов.. при температуре выше пяти градусов движок работает хорошо и на холодную.. чувствую задом, что какая то мелочь.. типа что то почистить, но откуда начинать, ума не приложу...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади. 
Занимаюсь пластиковыми окнами.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1272  
				16.11.2012, 16:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Форсами новыми попахивает  Kurbi! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1273  
				16.11.2012, 21:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от voxel
 Форсами новыми попахивает 
	
 
	 | 
	 
	 
 не факт, потому что 
 
	
	
		
			
			Сообщение от Kurbi
 появился именно с наступлением холодов 
	
 
	 | 
	 
	 
 тут что-то с восприятием мозгами температуры воздуха во впуске.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1274  
				16.11.2012, 21:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Чем холоднее тем сильнее идет этот дребезг,хорошо если с прогревом постепенно уходит,зависит от вида топлива и окружающей температуры,картонка сильно кстати помогает в морозы)). 
Кто то его в упор его не слышит и не замечает,называя это нормальной работой дизеля под нагрузкой,кто то, как я , очень болезненно реагирую на посторонние звуки.Как, я например, не могу на это реагироать если летом под любой нагрузкой в любую температуру мой мотор работает тихо,порой как бензинка. 
Сейчас похолодает до примерно -7 и начнется звон с дребезгом,и ветка оживет! Звенит у всех,не один дипломированный спец из ниссана никаких комментариев дать не может. 
В январе 2011  даже стрекот шоу было на Ленинских горах. 
Может встретимся снова? 
Насчет мозгов и определению температуры,тут кто вроде экспериментировал с этим.Кому то помогла замена  датчика давления,комуто 200г двухтактового масла на бак,кто то пользуется присадкой кастрол тда,я пришел к выводу что на лукойле трещит гораздо интенсивнее нежели чем на тнк,кто то считает наоборот. Трещит у всех,есть статистика что патики ездят по 400к со стрекотом. 
Поправьте если что нетак. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1275  
				17.11.2012, 00:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от voxel
 Трещит 
	
 
	 | 
	 
	 
 патамушто дизель...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок" 
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения   
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1276  
				17.11.2012, 23:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от voxel
 Поправьте если что нетак 
	
 
	 | 
	 
	 
 Может мне просто повезло. На предыдущем Пате мне эта тема не досаждала. И на "стрекот-шоу" я приезжал. Реально мой движок тихо работал. На новом пока статистику не набрал, первая зима впереди. Но пока движок работает нормально. Впрочем V9X, думаю, должен по определению чище работать.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1277  
				18.11.2012, 21:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от voxel
 я пришел к выводу что на лукойле трещит гораздо интенсивнее нежели чем на тнк... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Разница заметна даже без музыкального образования.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1278  
				28.11.2012, 15:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Мои наблюдения... Контролирую давление в рампе при помощи Мультика МС731, так вот иногда при запуске давление 42-43кПа, после езды в среднем 34,8-35,2кПа, так вот при таком давлении на ХХ форсунки стрекочут, иногда бывает 30,2-31,0кПа в это время все тихо и хорошо. Почему так может прыгать давление? Регулятор? По книжке норма 25-35 кПа, как мне кажется 30 идеал. 
Заправлялся на разных АЗС, ничего не меняется. Авто новое, пробег 2000 км. У кого какие мысли? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1279  
				28.11.2012, 17:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 0.3 нормальное давление для хх. 
При запуске естественно давление повышается, иначе заводиться придется долго ))) 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1280  
				28.11.2012, 17:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Мясоед, Дело в том, что после запуска оно не понижается до 0.3, а остается на 0,4 до тех пор пока не поездишь, к тому-же это бывает иногда. Плюс ко всему при прогреве слегка плавают обороты. заказал себе Тотековские бутылочки попробую с ними. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |