|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#111   
				11.02.2011, 20:25
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Макаров
 Вот газ это конечно всё хорошо, экологично, экономично, но вот почему производители машин не делают серийно двигатели для газа? Наверное всё таки есть что то в этом не так.... |  Делают, причем еще как.... 
К примеру, фиат и для метана делает:  
http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dl...cejgdfkhdfji.0 
и для пропана (GPL):
http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dl...cejgdfkhdfji.0 
но за двигатели не скажу, чем они отличаются, только настройками, или более кардинально. 
У других производителей в Европе то же самое, просто все эти их упражнения абсолютно не представлены в России в силу отсутствия спроса. 
Для сравнения, разница в цене на гранде пунто с разными типами двигателей примерно одной мощности в базовой единой комплектиции в Италии:
 
1.4 77cv Actual Euro5 Start&Stop 5p                    13.250,00	    бензин 
1.4 EasyPower 77cv Actual 5p	                        14.950,00	    пропан 
1.3 Multijet 16v 75cv Actual Euro5 Start&Stop 5p	15.250,00	    дизель 
1.4 Natural Power 77cv Actual 5p	                        16.200,00      метан
				__________________ 
				все проходит. и это пройдет    |  
| 
			
|  |      | 
 
#112   
				11.02.2011, 21:59
			
			
		 |  |  
	| Эх. Прочитал 11 страниц. Увидел только один пост с фото багажного отделения. И никакой конкретики. Типа поставил такую то, такую то систему, вот такой вариатор. Сделал всё так и так. Чтобы другим было легче, увидев конкретно название производителя.Очень мало инфы про 4литровый Патик.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#113   
				03.08.2011, 15:31
			
			
		 |  |  
	| какое поколение гбо на двигатель VQ33 3,3литра ставить,1-3 поколение с редуктором или 4-е с мозгами |  
| 
			
|  |      | 
 
#114   
				04.08.2011, 11:37
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от alpin692007
 какое поколение гбо на двигатель VQ33 3,3литра ставить,1-3 поколение с редуктором или 4-е с мозгами |  Насколько я разобрался в этом вопросе, то однозначно 4-ое поколение. Расход будет на 5-10% больше от бензина. В предидущих поколениях финансовой выгоды от установки газа может вообще не оказаться...  
Кстати, редуктор у меня на 4-ом поколении тоже имеется. 
в 4-ом поколении устанавливается впрыск на каждый цилиндр... |  
| 
			
|  |      | 
 
#115   
				04.08.2011, 12:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от george_81
 Насколько я разобрался в этом вопросе, то однозначно 4-ое поколение. Расход будет на 5-10% больше от бензина. В предидущих поколениях финансовой выгоды от установки газа может вообще не оказаться... Кстати, редуктор у меня на 4-ом поколении тоже имеется.
 в 4-ом поколении устанавливается впрыск на каждый цилиндр...
 |  Привет! 
Подскажи пожалуйста какой расход газа у тебя по городу и по трассе , и на бензине! 
У меня стоит газовая установка "BRC  Plug&Drive" расход по городу 27 лит. газа а по трассе 13лит,  не могу понять почему такой большой по городу, по  идее не должен превышать 22-24 литров! |  
| 
			
|  |      | 
 
#116   
				05.08.2011, 01:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vitold-23
 Привет!Подскажи пожалуйста какой расход газа у тебя по городу и по трассе , и на бензине!
 У меня стоит газовая установка "BRC  Plug&Drive" расход по городу 27 лит. газа а по трассе 13лит,  не могу понять почему такой большой по городу, по  идее не должен превышать 22-24 литров!
 |  в городе примерно 19-24, бывало по жаре и 26л. газа. По трасе меньше 15л газа не бывает, хотя на бензине в таком режиме 14л. 
Если ездить по Москве и летом то 27л. это терпимо. 
Мозги стоят польские, форсунки итальянские. |  
| 
			
|  |      | 
 
#117   
				05.08.2011, 11:50
			
			
		 |  |  
	| Добрый всем день!Так же в наличии Pathfinder R50 VG33 механика.ГБО поставил в 2009 году 4-го поколения.Пока полёт нормальный.Оборудование сам заказывал. Блок управления DIGITRONIC  Evolution .Редуктор Lovato.Форсунки LOVATO Easy Fast инжекторная рейка по3 цилиндра.После установки расход по городу был 22л,по трассе 18л.Заказал себе кабель подключения к ноуту и сам настраивал.Удалось немного снизить расход по городу 19-20,по трассе меньше 17 пока не удалось снизить.В принципе,при нынешней цене газа у нас в городе в среднем 13-14 руб,меня пока устраивает. |  
| 
			
|  |      | 
 
#118   
				05.08.2011, 13:43
			
			
		 |  |  
	| Мужики отпишетесь пожалуйста, какой у кого расход на бензине, в городском цикле! |  
| 
			
|  |      | 
 
#119   
				05.08.2011, 14:24
			
			
		 |  |  
	| Для этого есть отдельная специальная тема - смотрите фак! |  
| 
			
|  |      | 
 
#120   
				24.09.2011, 20:53
			
			
		 |  |  
	| Всем привет! Поставил себе ГБО "BRC Plug&Drive" 4-го поколения. Ставили на сервисе. Доволен до жути! Расход такойже. по городу 20, смешанный цикл 18, трасса 15. Порой бывало что и 13. Это зависит от смеси пропан-бутана. Разницы с работой на бензине не ощущаю. Говорили что может возникнуть ослабление тяги в разгоне, но и этого нет, считаю, что дело в том что двигатель "кубатуристый" а вес небольшой. Особенно радует что выигрываю в цене. Стоимость литра 92 - 90 долларов а газа 50. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |