|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#891   
				12.10.2010, 19:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Боливар
 Лучше, если между силовой трубой и собственно подножкой будет зазор...тема обсуждалась. На мой взгляд-лучший выход совмещения силовой обвязки и комфорта. |  Непонял идеи. 
Вобще вариантов масса, я считаю что лучше всего вобще из прямоугольной трубы делать, типа 80х40. |  
| 
			
|  |      | 
 
#892   
				12.10.2010, 19:57
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Bezoalex
 Вобще вариантов масса, я считаю что лучше всего вобще из прямоугольной трубы делать, типа 80х40. |  Я как раз так и собирался, только вот по поводу размеров заминки были.
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#893   
				12.10.2010, 19:58
			
			
		 |  |  
	| Можно и 100х100...шутка  
А по теме- Типа штатная подножка ...зазор 15...30мм и силовой каркас, или с увязкой на бампера или самостоятельный.
				__________________Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#894   
				12.10.2010, 20:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от tvarenish
 Я как раз так и собирался, только вот по поводу размеров заминки были. |  На 60-ом должны особенно брутально смотреться   Добавлено через 4 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Боливар
 Можно и 100х100...шутка А по теме- Типа штатная подножка ...зазор 15...30мм и силовой каркас, или с увязкой на бампера или самостоятельный.
 |  Было так на сафаре у друга, очень большой вынос порога получается. Я делал с расчётом чтобы вынос порога был на 5 мм меньше плостоксти штатных расширителей крыльев, мне лично ненравится когда железо громоздкое и торчит за габарит.  
Да и штатного порога у меня никогда небыло.			 Последний раз редактировалось Bezoalex, 12.10.2010 в 20:05.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#895   
				12.10.2010, 20:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Bezoalex
 На 60-ом должны особенно брутально смотреться |  Так и надо, как раз под бампер  
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#896   
				12.10.2010, 20:06
			
			
		 |  |  
	| За габарит не выходит...всё красиво 
				__________________Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#897   
				12.10.2010, 20:09
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Боливар
 За габарит не выходит...всё красиво |  Чтож там за труба тогда силовая, 20-30мм что ли. Фото красоты нет? |  
| 
			
|  |      | 
 
#898   
				12.10.2010, 20:19
			
			
		 |  |  
	| Разброс зазора, позволяет использовать весь сортамент  
По мимо всего толщина стенки трубы может варьироаться от 1,5 до 4,0 мм, а это не хухры мухры 
				__________________Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#899   
				12.10.2010, 20:54
			
			
		 |  |  
	| Ага, 4мм стенки. И потом без 36" лаптей никуда, а то утонет   |  
| 
			
|  |      | 
 
#900   
				13.10.2010, 08:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Bezoalex
 Вобще вариантов масса, я считаю что лучше всего вобще из прямоугольной трубы делать, типа 80х40. |  у меня реализовано так: http://andrab.users.photofile.ru/pho...e/91056383.jpg
				__________________запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
 crabcar.ru
 т. +79160071112
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |