|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#741   
				21.10.2014, 15:34
			
			
		 |  |  
	| На 28ом и на 42ом менял все нормально встало, неразворачивая. |  
| 
			
|  |      | 
 
#742   
				21.10.2014, 19:58
			
			
		 |  |  
	| romanTB45, вчера поменял на сервисе тоже сцепление,втулку,диск,корзину,выжимной и 8 болтов. коробку не снимали а сдвигали,за работу отдал 11т.да траверс снимали. 
				__________________глаза бояться а руки делают.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#743   
				21.10.2014, 20:35
			
			
		 |  |  
	| nnv73, а накой менял?? 
				__________________Я Роман5000!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#744   
				22.10.2014, 18:49
			
			
		 |  |  
	| romanTB45, ТВ45 
				__________________глаза бояться а руки делают.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#745   
				23.10.2014, 18:01
			
			
		 |  |  
	| я имел ввиду зачем?? 
				__________________Я Роман5000!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#746   
				07.01.2015, 17:02
			
			
		 |  |  
	| Странный случай произошел, требуется вмешательство коллективного разума. Подморозило наконец, минус десять, постояла машинка три дня, завожу, а педаль сцепления колом стоит! Часа два мотор работал, а я сидел и педалькой качал и за это время постепенно она опускалась все ниже и ниже. Потом все заработало. Приходит в голову только одно - тормозуха пепремерзла где-то в трубочке. Насколько я знаю, тормозуха гигроскопична, а когда она менялась - неизвестно. Вопрос в том, может ли быть такое? У меня такого никогда не случалось раньше. Кто что думает?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#747   
				07.01.2015, 22:30
			
			
		 |  |  
	| У меня такое случалось 5-6 раз при морозах от -20с...было у знакомых на альмере и примере и максиме...причем на новых машинах. Самое страшное это первый раз, когда трогаешься, набираешь скорость и при первом торможении понимаешь, что тормозов нет(!). Потом вводишь привычку сначала убедиться, что тормоза есть...потом трогаешься. У меня во все разы хватало 3-4 интенсивных нажатий, чтобы тормоза появились.
 Аналогичная ситуация была у друга при равномерном прямолинейном движении при -40с в течение длительного времени и когда перед поворотом потребовалось притормозить, тормозов не оказалось и машина ушла в сугроб.
 
 Короче, косяк имеется...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#748   
				14.01.2015, 17:34
			
			
		 |  |  
	| Вообщем, считаю своим долгом отчитаться, вопрос-то серьезный...Не в тормозухе дело было, товарищи! Разобрал весь контур, промыл оба цилиндра, все продул и прокачал с новой тормозухой. Думал, что все - порядок, но в первый же заморозок ( минус восемь ) педаль опять колом!
 Вода оказалась в вакуумщике! Много, грамм 300, не меньше! Предполагаю, что это - конденсат затекает помаленьку между вакуумщиком и главным цилиндром. Могу и ошибаться, но других вариантов не вижу. Пришпилил главный цилиндр на герметих от греха, хуже не бужет всяко...
 Так что ребята, будьте бдительны, проверяйте иногда.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#749   
				15.01.2015, 00:39
			
			
		 |  |  
	| так там кльцо уплотнительное должно быть?! 
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#750   
				15.01.2015, 01:18
			
			
		 |  |  
	| по программе вроде как нет... |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |