|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#621   
				14.03.2010, 14:09
			
			
		 |  |  
	| Shandr, а можно для эксперимента ноздрю на капот сделать другой формы, для лучшего забора воздуха и возможности более свободного размещения вентелопера, если это  потом понадобится? |  
| 
			
|  |      | 
 
#622   
				14.03.2010, 14:21
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от serzhkam
 Как раз наоборот. Конструкция сваренная из аллюминия намного крепче просто металлической , при условии, что конструкции однотипные. |  Да-а? А что там с пределами текучести, допускаемыми напряжениями и т. д?.. Хотите сказать, что сталь 2-милиметровая, какая-нить 10ХСНД, имеет меньшую прочность, чем лист АМг (или как там) той же толщины? Дану?!
 
	
	
		| 
			
		Под "люминем" какой именно материал понимается?
	
 |  Ну разумеется не в чистом виде.) Я в этих сплавах не очень... Ну из чего там делают баки и прочее? АМг или что там еще?
				__________________Кому нужен - ищите на Drive2
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#623   
				14.03.2010, 19:48
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ALEksand
 Shandr, а можно для эксперимента ноздрю на капот сделать другой формы, для лучшего забора воздуха и возможности более свободного размещения вентелопера, если это потом понадобится? |  Можно. Обрисуй конкретно чего чего хочешь, желательно нарисовать.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#624   
				14.03.2010, 20:46
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от TonY60
 Да-а? А что там с пределами текучести, допускаемыми напряжениями и т. д?.. Хотите сказать, что сталь 2-милиметровая, какая-нить 10ХСНД, имеет меньшую прочность, чем лист АМг (или как там) той же толщины? Дану?!
 Ну разумеется не в чистом виде.) Я в этих сплавах не очень... Ну из чего там делают баки и прочее? АМг или что там еще?
 |  Из доступных самый правильный выбор это сплав АМГ6, по прочности ты правильно сказал он примерно раза в два слабее стали. Ещё из его прелестей это то, что он даёт очень прочную плёнку после окисления и соответственно изделие из него можно не красить. 
Мы считали при правильно изготовленной конструкции усилителей равнопрочный бампер из алюминия будет весить примерно в три раза меньше стального. 
К лету думаю тоже осилим силовик из ляминия на 61-вый. |  
| 
			
|  |      | 
 
#625   
				14.03.2010, 21:03
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Shandr
 Можно. Обрисуй конкретно чего чего хочешь, желательно нарисовать. |  Мот, у кого с рисованием все хорошо, и мыслями по пропеллеру, и  кому бы тоже хотелось забор воздуха улучшить, подсобите, а то не знаю как в компе сделать. |  
| 
			
|  |      | 
 
#626   
				14.03.2010, 21:15
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ALEksand
 а то не знаю как в компе сделать. |  а ты нарисуй, отсканируй или совсем просто сфоткай и вышли фото  |  
| 
			
|  |      | 
 
#627   
				14.03.2010, 21:17
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Shandr
 Можно. Обрисуй конкретно чего чего хочешь, желательно нарисовать. |  все просто, я эксперементировал с забором  , что нужно сделать 
первый вариант- это просто наростить родною ноздрю вперед и с повышением см на 20 
второй вариант- сделать новую ноздрю , выше на 5 см и длинее на 20 см
 
вот что нужно только уже
http://images.yandex.ru/search?p=11&...jpg&rpt=simage
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#628   
				14.03.2010, 21:20
			
			
		 |  |  
	| У человека УАЗ, надо размеры дать и фото, мот есть у кого, что бы не бегать счас с линейкой? |  
| 
			
|  |      | 
 
#629   
				15.03.2010, 06:44
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ALEksand
 У человека УАЗ |  Надеюсь скоро и Патруль...присматриваю варианты...
   
	
	
		| 
			
			Сообщение от ALEksand
 все просто, я эксперементировал с забором , что нужно сделатьпервый вариант- это просто наростить родною ноздрю вперед и с повышением см на 20
 второй вариант- сделать новую ноздрю , выше на 5 см и длинее на 20 см
 
 вот что нужно только уже
 http://images.yandex.ru/search?p=11&...jpg&rpt=simage
 |  Как эта хрень крепится к капоту? |  
| 
			
|  |      | 
 
#630   
				15.03.2010, 07:32
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Bezoalex
 Мы считали при правильно изготовленной конструкции усилителей равнопрочный бампер из алюминия будет весить примерно в три раза меньше стального.К лету думаю тоже осилим силовик из ляминия на 61-вый.
 |  Че по деньгам будет? И что насчет идеи съемного кенгура из нержавейки. Для примера: у мну габажник люминевый, а стойки - стальные. Суммарная масса стоек примерно такая же, как корзины. Вот как-то так получилось.
 
	
	
		| 
			
		Ещё из его прелестей это то, что он даёт очень прочную плёнку после окисления и соответственно изделие из него можно не красить.
	
 |  Ну... Эстетика-то, все же, не последнее дело.) Я, все же, покрашу.
				__________________Кому нужен - ищите на Drive2
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |