Пороги мои, пороги

[Stalt]

Решил сделать самодельные пороги из 1.0 мм стали.
Согнут на листогибе.
Вид немного будет отличаться от заводских.
Если кому интересно, вот чертеж

[Costas21]

Stalt, фотками готовых поделись тоже! спс за чертеж, пригодится.

[Stalt]

приварил самодельный порог, видно конечно что неродной, форма другая

[Stalt]

еще фото

[Stalt]

и еще важное замечание что просто ровный порог не получается приварить, у Альки он немного завален внутрь, пришлось 1/3 отпилить и сварить как надо, там где шпаклевка на плоскости

[Costas21]

Stalt, мне кажется неплохой результат, еще поездит). Вопрос: изнутри накладку как покрасишь после сварки?
Мне примерно такая же работа ждет, только всю накладку менять не буду. Фото приложил, может совет дашь какой.

[Stalt]

Твоим порогам тоже писец, нужно менять по всей длине. Мои на вид тоже типа только сзади были дырявые, а когда открыл, ахнул. Вот не буду врать, но гнили я оттуда вытащил 3-х литровую банку. И эта вся гниль намокала и прела... Усилитель тоже местами проржавел, но если грамотно обработать то еще надолго хватит.
Сам порог оцинкованный, я его красить не буду изнутри. Единственное, с торца порогов из арок я потом просверлю по отверстию и мовильным пистолетом загоню туда литр-два пушсала. Этот консервант допускает нанесение на голое железо.

[Costas21]

Stalt, ок, вскрытие покажет. Уколки 2шт. от "полкар" + одна накладка для заварки уже есть. Если кардинально, ничего не остается, как пробовать калино-пороги или же сгибать по твоим чертежам.
Насчет обработки...там из салона в сторону порогов есть отверстия, заляпанные скотчем - случайно не для обработки?

[Stalt]

отверстия есть и под накладками, но по мне лучше дуть с торца.
А от калины пороги не пойдут, они существеннее короче и у низ слишком узкая нижняя полка. Приглядывался уже.

[Stalt]

Наконец покрасил арку и порог после замены