|
|
|
|
|
|
# 521
23.01.2012, 22:20
|
|
|
Если вы уверены в качестве ремонта, то есть вариант прокладок турбинки.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
|
|
|
|
# 522
23.01.2012, 22:28
|
|
Сообщение от ural-kot
 Турбина после ремонта
|
Приветствую! где ремонтировал? а то пока двиг капиталю, то-же хочу свою проверить. |
|
|
|
# 523
27.01.2012, 22:00
|
|
|
Доброго времени суток, поменял турбину на капиталенном двигателе, потому что кидала маслом, через 200км опять начала кидать, завтра будут разбирать двигатель по гарантии на предмет паршивой хонинговки, вопрос можно ли на уже честно отремонтированный двигатель ставить турбину которая прошла через такую нудачную обкатку, или опять кто-то попадает на новую турбу.
__________________
Nissan PATROL RD28Eti, 1998, ПК, Бинар 5Д, hankook MT 33",
|
|
|
|
# 524
27.01.2012, 22:03
|
|
|
в какой канторе капиталил двигло ?
|
|
|
|
# 525
27.01.2012, 22:40
|
|
Сообщение от i_iv
в какой канторе капиталил двигло ?
|
писал уже в "патрол сервисе", точили в "немце"
__________________
Nissan PATROL RD28Eti, 1998, ПК, Бинар 5Д, hankook MT 33",
|
|
|
|
# 526
27.01.2012, 22:45
|
|
|
опс. не заметил.
хотя про эту кантору ни чего не слышал. Я на 10летии всё делаю в дизель сервисе
|
|
|
|
# 527
27.01.2012, 22:47
|
|
|
все иногда косячят, они мне както люминиевые шайбы на обратку вкорячили я чет и обиделся)
__________________
Nissan PATROL RD28Eti, 1998, ПК, Бинар 5Д, hankook MT 33",
Последний раз редактировалось Пуська, 29.01.2012 в 11:55.
Причина: Излишнее цитирование
|
|
|
|
# 528
27.01.2012, 22:50
|
|
там смотря к кому попадёшь 
Последний раз редактировалось Пуська, 29.01.2012 в 11:55.
Причина: Излишнее цитирование
|
|
|
|
# 529
28.01.2012, 15:08
|
|
вчера был явно не мой день.
поехал в сервис разбираться с сигналкой. мужики ковырялись 3 часа, прежде чем вынести вердикт - "так у вас 1 АКБ дохнет, и второй тянет за собой". ну ладно, я как раз собирался менять АКБ, но не расчитывал, что так скоро. выехал 200 м от станции, припарковался. постоял 5 минут, включил печку, а в салон повалил дым. открыл капот, а там из-под турбины на двигатель разбрызгано масло и дымит. кое как доехал до сто. там сказали, что турбина нагнулась! при оборотах в 4500 турбина не нагнетает давление вообще. масло выходит. сказали нужно менять. увы, но перечитывать всю ветку нет возможности, времени нет.  стоит ли ставить оригинальную (51 тыр.) или же реплики вполне неплохие(35 тыр.) ? на что ещё обратить внимание? спасибо! прошу тапками не бросать, только начинаю свой путь познания автотехники 
в довесок возникли проблемы с АКПП и проколол колесо... но это уже другая история.. |
|
|
|
# 530
28.01.2012, 15:46
|
|
может просто отремонтировать старую, там главное катридж качественный поставить
http://turbo-spb.ru/
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
