 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 41  
				10.04.2007, 21:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Федор,бывают проблемы и сновыми машинами. 
Зато когда найдеш причину поломки,(подумаеш какие мысли в голову лезли)то не захочеш и новую. 
А причина выхода из строя датчика,в какой нибуть ерунде,просто нету специалистов,но когда найдеш причину,обязательно напиши. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 42  
				10.04.2007, 22:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		     Знаю , знаю....минутная слабость     На самом деле у нас  есть ищщё 3 Икс 5ых....    так вот ето дерьмо редкостное     Только прикинь , на двухлетней машине поменяли раздатку , сгорел дотла термостат с проводкой , сгнили задние фонари и....смех просто.....трубки вентиляции картера просто превратились в пластилин      Не.... я свой патрульчик....починим конечно , механик у нас грамотный , вдумчивый.... тогда и напишу , обязательно !!!!!  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 43  
				10.04.2007, 23:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Вот такая-же слабость и у меня была,никогда не писал,только читал чужие отзывы,а когда у самого случилось и писать понемногу начал,что-то меня вдохновило. 
Сам думал зделаю,продам,все надоело! 
А когда зделал,он мне еще больше начал нравится. 
Поразмыслю.....а какой джип лучше?А не пидумали еще лучше! 
ТОГДА И НЕ ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 44  
				11.04.2007, 11:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Расскажу что было у меня.....
 
 
		
		
		Патруль 2001 года 3тд.Итак,наблюдалась следующая картина....90 км-провал,загорается чек инжин,газ скидываешь,опять нажимаешь,пошел разгон....95 км\ч опять провал,опять перегазовка,разгон,провал и так с периодичностью 5-8 км\ч набора скорости.Первое посещение сервис центра-надо менять интеркуллер(потеет),но дорого, у нас есть,говорят,диагностика показала низкое давление в интеркуллере.....возможная причина в неисправном датчике давления в интеркуллере,он у нас тоже есть 350$....так,как интеркуллер дороже,давайте сначала поменяем датчик.....я задумался по цене,узанал на рынке стоимость(дешевле),а тут командировка в Италию....Вот там и купил дачик за 120$.Приехал ,быстренько заменил....все повторилось....Поехал  на другой сервис-предлагают поменять интеркуллер......но я сначала его отремонтировал......опять ничего не помогло..Решил все-таки сам разобраться...взял толстую книжку в гараж на целый день....Короче причина была в том,что были перепутаны местами две вакуумные трубки на электомагнитном клапане управления заслонкой турбины.На клапане их три,так вот перепутаны местами трубки от вакуумного насоса и трубка коорая идет на турбину.Причина была в этом......Потом как выяснилось перед продажей бывший хозяин ездил на сервис,наверно там при снятии и перепутали...... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 45  
				11.04.2007, 11:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Машина конечно - классная , лучше не имел ( хотя паджерик - хардтоп с турбодизелем 2,8 тоже вызывает сладкие воспоминания...)  Но....годы-то берут своё.... Там ржавчина появилась , в другом месте... Самое обидное что , действительно , достойной альтернативы-то пожалуй и нет... Смотрел  новый пентфайдер...- узковат , патруль не нравиЦЦа своим рестайлингом....в тойоте тоже как-то не так , не привычно.... Я плакалъ....Конечно , буду ремонтировать....а там посмотрим !!!???!!! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 46  
				11.04.2007, 11:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 то   Румын 
 
Вот не понял , этот дефект был сразу , как купил ? Или проявился через какое-то время ??? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 47  
				11.04.2007, 12:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Дефект по всей видимости был и у старого хозяина...а не заметил,т.к. перед покупкой проехался километров десять по городу,а скорость выше 90 км не поднимал....конечно расстроился когда машину уже переоформил....но главное сам разобрался.А на сервисе сплошное разводилово. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 48  
				11.04.2007, 12:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Какая мелочь,а хотели развести на3шт.s. 
Был у меня сурф,и также после 100 загорался чек,выключалась турбина,так меня хотели развести на замену проводки(не могли причину найти),переругался с мастерами уехал не заплатив им даже за диогностику. 
Начали самостоятельно искать причину,3 дня пролазили,а оказалось,пустяк. 
Сеточки на апаратуре почистили,и пошол наш джип. 
А так турбина давит топлива не хватает,ей только выключатся. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 50  
				11.04.2007, 22:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Homihus 
  
  
Ну , что сказать ? Сомнения конечно нехорошие.... но вот я только посидел в пенфайдэрэ и не возникло желания прокатиЦЦа... к чему бы это ??? Хотя , не будем обсуждать это здесь. Здесь о патруле....... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |