|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#461   
				06.10.2009, 17:18
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vrubel
 Как тяги не защищай. Всё равно ченить погнешь. Т.ч. запасную тягу с собой следует возить всегда. |  Делается защита рулевых тяг, не знаю, как можно погнуть. 
А от удара который ломает мост ну никак не защитишся |  
| 
			
|  |      | 
 
#462   
				06.10.2009, 17:43
			
			
		 |  |  
	| на 70ке была защита рулевой тяги. 
 пень прошел по защите, через мост и машина рухнула на пень в аккурат между задней рулевой тягой, что между кулаками, и мостом. Не сразу заметили, тащились на лебеде. Результат - колеса в разные стороны.
 
 рулевая тяга должна быть в запасе, когда едешь в ж+пу.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#463   
				08.10.2009, 12:02
			
			
		 |  |  
	| Пришел вет из ASFIR печтаю все письмо -  
Здравствуйте,Роман!
  
Цена одного бампера 1115 ЕВРО((это при заказе 10 шт.) 
Срок поставки: в Германии они будут в конце декабря, значит мы их получим в конце января - феврале (учитывая нынешнии объёмы). 
Мы ещё уточним с таможенниками, а то вроде с ноября готовятся изменения по ввозу запчастей(акциз), так что ещё всё неокончательно, но пока так.
 
 
С Уважением оптовый отдел, Петров Дмитрий Анатольевич. 
Магазин Тюнинг Джипов. 
т. 763-18-54 
email : opt@auto-vek.ru
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#464   
				08.10.2009, 12:20
			
			
		 |  |  
	| С таможней, доставкой и прочим получиться под 70-80 000 рублей,а может и все 90 000 руб.и кто его брать будет тогда?Дешевле значительно заказать кому то сварить по образцу и фото. 
Спасибо за информацию  |  
| 
			
|  |      | 
 
#465   
				08.10.2009, 12:42
			
			
		 |  |  
	| Значит так - я позвонил повторно и он сказал, что цена окончательная на данный момент для России. Включает в себя и растаможку и сертификат соответствия. А теперь фанфары - я попросил сделать запрос на чертеж под видом того, что хотелось бы промерить его на Патруль с механикой   . Так что будем ждать. Запрос отправит сегодня и возможно завтра или послезавтра будет ответ.
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#466   
				08.10.2009, 12:46
			
			
		 |  |  
	| Хитрый   ,хорошо бы только чтобы они наш форум не читали. 
Цена значит получается тогда 45000 примерно. 
Кстате я думаю разницы между автоматом и механикой не будет никакой,это ведь бампер  |  
| 
			
|  |      | 
 
#467   
				08.10.2009, 12:49
			
			
		 |  |  
	| Так в том-то и дело. А нам-то только и надо чтоб чертежом завладеть. Единственное еще я понял, что у них идет защита картера вместе с бампером. 
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#468   
				08.10.2009, 13:25
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#469   
				08.10.2009, 13:55
			
			
		 |  |  
	| там на сайте асфира есть фильмы и вот на них практически на всех вместо лебедок они тягаются через барабан который крепиться на колесахприкольно так
 я как то видел фильм про военные машины непомню толи бундес толи вритиш там к колесам крепились колпаки выступающие см на 40 с ребрами  так джип на них так класно лазил
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#470   
				08.10.2009, 14:08
			
			
		 |  |  
	| На Эльбрус(5400 м) так Деф в свое время так забирался.Помню на форуме немного обсуждали про эти выносные диски,прикольно -как говорит молодежь  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |