Хочу купить Патрол, нужен совет бывалых (в т.ч. помощь в осмотре и выборе).

[Mi3trich]

Сообщение от Алексей 62 Когда подключаю передок, на сухой дороге асфальт или сухой грунт начинается какой-то скрежет (хруст), но не "больной" а какойто надрывный, такое чуство что передку очень сложно колёса крутить. И рулить в стороны начинает со скрипом резины. Кто что говорит, но от патрулезаводчиков я ещё ничего не слыхал. Это вообще болезнь или дефернциал таким образом работает?

ЭТО ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! При подключении "морды" колёса должны иметь возможность проскальзывания. А иначе можно порвать цепь раздатки, диференциалы и много чего ещё.

[Алексей 62]

Сообщение от Mi3trich ЭТО ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! При подключении "морды" колёса должны иметь возможность проскальзывания. А иначе можно порвать цепь раздатки, диференциалы и много чего ещё.

Тоесть, как я понял это нормально, но на сухой включать передок нестоит.

ничё не нормально - скрежета быть не должно даже на сухом... только включать 4вд на сухом НЕЛЬЗЯ(с)

ок: включи хабы в LOCK, но раздатка пускай останется 2Н - давай так послушаем...

[Mi3trich]

Сообщение от Vaha ок: включи хабы в LOCK, но раздатка пускай останется 2Н - давай так послушаем...

...И всё будет нормально. Потому что, Вить, раздатка не блокирует передок и соответственно моменты на карданах разные в зависимости от траектории движения. Но как только ты включаешь раздатку в 4H, момент вращения карданов становится одинаковым, а ты, поворачивая на сухом грунте, создаёшь разные моменты на всех четырёх колёсах. Естественно, какое-то колесо будет притормаживать (переднее правое при левом повороте или переднее левое при правом повороте) с визгом, если не дай бог вывернешь руль в крайнее положение. В результате легко попадаешь на цепь раздатки или на шестерни. Короче попадаешь на раздатку. Вот, как-то так

Дим, я это предложил, чтобы определить - где у человека хрустит... т.е. чтобы мост покрутить без нагрузки... а потом вывешиваем машинку, включаем 4Н и слушаем уже всю трансмиссию на D + прогревочные обороты + подруга(друг) на тормоз слегка давит...

[Mi3trich]

По моему у товарища всё будет в ажуре. Не надо только делать то, что не надо. Сам такой был. На Y-60 ещё на асфальте воткнул 4Н, руля до отказа и по газам. На асфальте чёрные полосы, визг резины, машина как-то странно приподнялась на мостах и... Снизу как будто кто-то кувалдой по днищу со всей дури ё... ударил в общем. Как потом выяснилось, это цепь от дурнейшего натяга на звено перескочила. Просто уже была подрастянута, а должна была порваться или шестерни обломить или ещё что-нибудь. Но здоровым из этой фигни авто выйти не должен.

[Maxie Max]

Сообщение от Алексей 62 на сухой включать передок нестоит

Не то что не стОит, но и опасно, и плохо для трансмиссии. И не нужно до кучи.

[ram74]

Решил заглянуть к Вам. Во как моя тема разрослась
Всем привет! Взял я все-таки Паджеру Спорт 2.5 дизель. Активно осваиваю бездорожье. Хайджек,топор,лопата, МТ резину присматриваю. И подумываю взять размером побольше, где-нибудь 275. А знаете почему? А потому, что мысль покупки со временем Патруля, не оставляю.

[master key]

Сообщение от ram74 И подумываю взять размером побольше, где-нибудь 275

Так для Патруля она маловата будет... этож стоковый размер

[ram74]

А без бодика на Паджеру больше размер не воткнуть