Тормоза и все что с ними связано.

[Sulpiride]

Dlocker, спасибо, съемник сделал из ножниц.

один суппорт перебрал, закисли пальцы, поршень почти без коррозии. разбирал полностью, менял все резинки, часа два мучился с пружиной, но все же собрал.

а на втором пыльник поршня был рваный и вот что я там обнаружил:


можно ли как-то восстановить поршень или только замена?
внутри суппорта вроде чисто, так пару точек возле уплотнительного кольца

[Dlocker]

Сообщение от Sulpiride или только замена?

если деньги есть, то купить

Сообщение от Sulpiride можно ли как-то восстановить

в стакан налить преобразователь ржавчины и погрузить поршень по уровню ржавчины на пол дня, потом вытереть спиртом, обработать нулевкой, потом опять в преобразователь на часок, потом протереть.
Поменять пыльник, смазать, поставить поршень в суппорт. В принципе всё должно работать, если нет сквозных дыр в поршне. У меня чуть меньше ржавчины было - работали после переборки, хотя я потом на новый заменил.

[Sulpiride]

это был поршень после преобразователя, а вот я его посадил на дрель и попробывал снять нулевкой

снял 0,2 мм, глубокие дырки все равно остались, пальцем хорошо ощущается переход.
продолжать точить пока не станет гладким или так попробывать собрать?

новый стоит три рубля, а денег нет совсем, еще движок и коробку делать...

[ВЯЧЕСЛАВ]

сопливить будет 100 %.

[Sulpiride]

ВЯЧЕСЛАВ, насколько это критично?

[Dlocker]

Сообщение от Sulpiride новый стоит три рубля

оригинал? можно взять febest

Сообщение от ВЯЧЕСЛАВ сопливить будет 100 %

а может и не будет, сверху еще достаточно площади поверхности, всё будет зависеть от общего износа суппорта, но обычно внутри всё нормально

Коли денег нет, то можно собрать и посмотреть как будет работать

[Sulpiride]

febest 1610 руб. , еще нашел nk за 736, но ждать неделю... попробую б.у. поискать
а обязательно полировать или можно оставить небольшие ямки?

[ВЯЧЕСЛАВ]

тогда надо собрать и посмотреть как все будет работать.

[Мирта]

возьми оригинал и найти токаря и будет тебе счастье

[Sulpiride]

собрал, поставил, поменял тормозную жидкость, прокачал тормоза.. при прокачке старая тормозуха была темнее, а в одном из супортов потекла светлая мутная взвесь.. педаль стала заметно мягче (это нормально?).. но пока вроде все работает.. в пол не тормозил, т.к. менял задние диски и колодки..

а какие симптомы того, что суппорт потек? в бачке будет жидкость уменьшаться или воздух в системе?