Антикоррозийная обработка, локеры

[Нiкоlа]

Сообщение от d-harley На Патрол 6 лет.

ну вот, а я размечтался. а надо все таки проверить на всяк случай может в 2001 году было 10 лет

[Михалыч79]

Мне рассказывали у ОД что 6, у всего остального парка ниссан- 12 лет. На вопрос, почему?,- Ну Вы же понимаете, что за такие деньги, ТАКУЮ машину просто так не покупают.

Сообщение от Михалыч79 Мне рассказывали у ОД что 6, у всего остального парка ниссан- 12 лет.

+1
ущербные мы

[Мореман]

Для тех кто будет снимать расширители:

Ломаются пистоны (это не страшно).
Так же ломается или надламливаются сама часть расширителя куда вставляется пистон. Можно приклеить эпоксидным клеем или холодной сваркой
Фото: http://photofile.name/users/sdelan/150180390/

Вообщем, аккуратней.

Ещё разбирался что куда вкручивается/вставляется, что б было всё на своих местах, чётко по инструкции (ну очень люблю когда всё на своём месте)

Пистоны и всякие болтики, сморезы, их там везде несколько видов, вот здесь их фотографии: http://photofile.name/users/sdelan/150180379/
(клипсы, куда вкручиваются саморезы передних расширителей иного типа чем задние, на фото их нет)

В каталогах в интернете можно найти соответствующие схемы

[Сергей Д]

Толково! За наглядность - СПАСИБИЩЕ!

[flaky]

я короче передние расширители посадил на болтики, запариил это пистоны. Болт на 5, 25мм хватит. Головкой в петлю расширителя, шайба гайка, внутри крыла шайба с резинкой, барашек усиленый на 5. Все вымалаз расто стопом чтобы потом открутить. Все теперь крепко и плотно

[Petrovi4]

грамотно

[vao]

я так сделал год назад. штатная система - смерть аркам. Кто придумал вообще шурупы в металл вкручивать? мозги бы ему вынес...

[Мореман]

Сообщение от vao штатная система - смерть аркам. Кто придумал вообще шурупы в металл вкручивать?

Видимо очень нехороший человек такое придумал - это точно.

Странно. Но у меня штатная система крепления очень и очень даже продуманная - не предусматривает ни малейшего соприкосновения металла с металлом вообще нигде, ни на самих расширителях, ни на брызговиках, ни на подкрылках передних кстати то же. Пистоны там и клипсы всякие и пр. (см. фото выше).

А пистоны расширителей, которые на крыльях их держат, в пластик ведь вставляются и очень крепко держат, вон даже "подиумы" на расширителях выламывает.
Может у Вас кто-то там до Вас внедрил всякие технические решения?

У меня старый хозяин не скрывал, что снимал расширители и отдавал в покраску, поэтому у меня кое-где тоже было не так как надо.
Я поэтому собственно и заморочился - восстановил всё точь в точь как было, по каталогу, каждую вещь на своё место. "Родные" болты/саморезы и пр. для этого покупал.

[vao]

Сергей, ко мне можно на ты

У меня там были такие клипсочки, как назвать - не знаю. которые вставлялись в отбортовку арки и в них уже через отверстия в расширителе вкручивался шуруп. Всё это было ржавое, клипсы эти контактируя с арками образовали кусок ржавчины. Всё сгнило. Я был в печали, когда всё это разбирал. СЕйчас в еще большей печали, ибо надо всё это чинить.

Одна радость. Добыл 2 литра корабельного грунта Yotun mammut primer. Этой штукой Эйфелева Башня покрашена.

Больше у меня ничего не сгниёт... осталось только вварить новый металл на место сгнившего.