|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#21   
				22.10.2008, 11:24
			
			
		 |  |  
	| 
				 Пояснение установщика. 
 Подключили только обогрев двигателя, подключение обогрева салона возможно (за дополнительную плату  ), но не рекомендуется так как быстро кончит АКБ (в отличии от Паджеры у нас стоит один АКБ). |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				22.10.2008, 14:52
			
			
		 |  |  
	| Существует еще один вариант подключения, когда подключается не климат, а только вентилятор салона, в обход климата, на фиксированную скорость, через резистор, что видимо должно разгрузить АКП, в отличие от подключения климата "в полный рост". И не надо заморачиваться - в каком режиме оставлен климат. |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				22.10.2008, 22:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Слава2007
 Подключили только обогрев двигателя, подключение обогрева салона возможно (за дополнительную плату ), но не рекомендуется так как быстро кончит АКБ (в отличии от Паджеры у нас стоит один АКБ). |  Возможно и морозов не было зимой 2007г. в ноябре, но под -15 С было, а это я к тому, что в это время мой авто (ну так получилось)  на стоянке у поля с ветрами хорошими, с снегом-оттепелью и опять морозиком 13 дней стоял. +2 сигналки - штатная и дополнительная работали все это время. На 14-ый день я запустил Вебасту (30 мин), когда пришел - стекла чистые почти были (ледик даже сошел вниз), ну щеточкой чукта помахал - мокрый снег\лед удалил (-10 С в этот день гте-то было, руки с ушами подморозил однако), завелся сразу и поехал (но у меня тоже 1 АКБ в ПАТЕ). Так что думаю, Вам и салон к подогреву\обдуву подключать нужно - хорошая опция, а АКБ если не брак, то рулит весьма нормально - судя по мне!
				__________________ 
				Будьте здоровы и душой и телом!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				22.10.2008, 23:40
			
			
		 |  |  
	| Мне тож в автоклиматике сказали, что проблем с АКБ не бывает на нашей машине, если по часу не греть в -40   |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				23.10.2008, 01:07
			
			
		 |  |  
	| +++1 			 Последний раз редактировалось Ines, 23.10.2008 в 14:34.
				Причина: ненужное цитирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				23.10.2008, 09:55
			
			
		 |  |  
	| Ну, к слову, еще имеет значение какой "свежести" АКБ. Если первой - то можно и час греть, а если второй или третьей свежести  , тогда безопасное время все меньше и меньше  . |  
| 
			
|  |      | 
 
#27   
				23.10.2008, 14:22
			
			
		 |  |  
	| Ну,тогда можно ещё сказать какое масло будет залито в движке и какой свежести свечи и тп.Короче, готовь сани летом называется, чтоб запустить  зимой... |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				23.12.2008, 13:36
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Иг®ь™
 в москве вебаста не нужна |  А что, в Москве чем-то дополнительно греют машины на дорогах? Может придумали подогрев дорог? Или Москва уже в Центральной Африке? |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				23.12.2008, 13:57
			
			
		 |  |  
	| В Москве по пробкам движка в хороший морозец ели тёплая..Отопитель только и спасает, когда по 2 часа приходится стоять. |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				23.12.2008, 16:08
			
			
		 |  |  
	| У дилеров продаётся намордник тёплый- пользовал кто? Какой эффект? |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |