|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#21   
				29.02.2008, 14:35
			
			
		 |  |  
	| Насчет абсолютного несовпадения крепежных мест: на форуме крузеристов чел кинул ГЕНИАЛЬНУЮ мысль, а почему бы КДТ-шникам не купить рамы на все модели, на которые они клепают кузовщину и не использовать их как макеты?   И точность бы выросла до 99% и скорость сборки(сварки), одновременно упала бы себестоимость продукции. Но в россии не ищут легких путей, а перекладывают стоимость адаптации на плечи(кошельки) покупателей.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				29.02.2008, 15:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
 ...не купить рамы на все модели |  Добавлю, не рамы, а можно, части рам - перед и зад, можно даже с битых машин (если не гнутые). Но как видно, не только КДТ не ищет лёгких путей.   
P.S. Женя, Удачи Тебе, в Твоем не лёгком испытании.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				29.02.2008, 23:39
			
			
		 |  |  
	| Очень интересуют фото заднего бампера,вторую неделю ломаю голову какой-же покупать. |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				01.03.2008, 18:22
			
			
		 |  |  
	| Вадим, сложность монтажа не пугает? Переписку "Будемискать" с админом КДТ читал? Хотя конечно на разницу между 5 тыд за каймар и 1,5 тыд за кдт-шный можно и помучаться при установке. |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				02.03.2008, 02:42
			
			
		 |  |  
	| Так вот и я о том же,за такую разницу можно и с помучиться.(производителям КДТ - не читать!   ). |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				05.05.2008, 17:13
			
			
		 |  |  
	| Подножки почти готовы. Еще раз хочу напомнить, что железо очень мощное и крепкое, но абсолютно не подходит по крепежу. Защиты АКПП и раздатки теперь крепятся к поперечинам подножек, т.ч. снизу получился довольно крепкий панцирь.http://foto.mail.ru/mail/lonjeron1978/98 |  
| 
			
|  |      | 
 
#27   
				05.05.2008, 17:54
			
			
		 |  |  
	| когда планируешь закончить строительство? 
уж больно интересно на твоего зверя посмотреть после переделки   |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				05.05.2008, 18:01
			
			
		 |  |  
	| Честно говоря не знаю. Самому смешно. Просто я людей гружу своими идеями, когда у них простои в работе, а простоев почти нет. Подножки я думаю до конца мая добить, передний бампер почти готов в плане модернизации(4 ксеноновых п/т фары, PTS, ф/о, камера), закончу с подножками, начну пробовать его установить вкупе с лебедкой и подрамником(ой гимору то будет, учитывая допуски КДТ  ). До заднего бампера пока не дошел. |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				13.05.2008, 11:55
			
			
		 |  |  
	| 
				 да...... 
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				13.05.2008, 13:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		3.Задний бампер с 2 штырями под 2 калитки. Вес около 55-60 кг. Дизайн супер.
	
 |  Видать, я не один, кто хочет кататься с двумями запасками.:-) Жень, почем, если не секрет. Мое мне обошлось около ~40 килоруб, но сюда входили еще дополнительные фонари и крошштейны под них. И еще установка всего этого. Фотку как-нить вывалю. Качество покраски, конечно, не ах-ти - кой-где уже пооблетела краска, но фсе остальное - зер гут!:-) Проверено уде мощной тряской по камням и резвым скаканием по буеракам - все надежно. 
P. S. А не ты ли, случаем, "засветился" в районе Геленджика-Пшады и т. д.? Нето видал там "связку" из "пасфайндера" и "патруля" черного новых. Последний тоже был с двумя калитями.:-) Отдельно от нас путешествовали. 
P. S. А никто не знает, хде можно машину завесить? Хочу узнать, сколько теперь вешу.:-)
				__________________Кому нужен - ищите на Drive2
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |