|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2241   
				24.10.2013, 17:55
			
			
		 |  |  
	| А машина мне моя Жуть как нравится и не хочу с ней расставаться!  Добавлено через 2 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Дмитрий (Барнаул)
 Сам недавно чуть не попал на продаванов-кидал (отписывался в теме про колеса), поэтому вот проверил сайт хоть вот таким незамысловатым способом: http://webdomainservice.net/site-ana...ozapchasti.com
 Хотя, конечно, не панацея от кидалова, но сайт с 2011 года зарегистрирован все же. В моем случае была регитсрация месяц назад только. Все-таки рекомендую еще в теме Помощь соклубников повешать просьбу и попросить добежать до этой фирмы и посмотреть своими глазами. Кто-то у нас точно с Новосибирска был.
 |  
Спасибо! Вот в Новосибирске, лично ни кого нет а самому туда лететь ... 35000 в оба конца) 
 А в помощи повесил тему уже, но пока тихо.			 Последний раз редактировалось патриот на патруле, 24.10.2013 в 17:55.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2242   
				24.10.2013, 17:55
			
			
		 |  |  
	| Вот по снятому неизвестно с кого ЗД -30 я бы сто раз подумал , прежде чем  приобретать    Тем более , так из далека. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2243   
				24.10.2013, 17:59
			
			
		 |  |  
	| А что посоветуете ? капиталить свой мотор? |  
| 
			
|  |      | 
 
#2244   
				24.10.2013, 18:12
			
			
		 |  |  
	| Да как тут посоветуешь то . Я бы вообще на другой мотор поменял бы. QD32ETI рассмотри как вариант. Тот же электронный ТНВД , производились исключительно под АКПП , 165л.с . здоровья . Чугунный , с шестернями привода ГРМ а не с резинкой от трусов. Кулер. Стоимость что то около 40т.р. Поломать его практически невозможно , особенно учитывая тот факт , что ставятся они в основном на Вингроады. С их то весом и жизнью на асфальте их ушатать не возможно в принципе   . 
Но тут надо свои технические способности и связи трезво оценить. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2245   
				24.10.2013, 18:12
			
			
		 |  |  
	| Так что посоветуете, капиталить свои дрова? |  
| 
			
|  |      | 
 
#2246   
				24.10.2013, 18:13
			
			
		 |  |  
	| ТС, помониторь нашу барахолку. Несколько Зд продавались точно. 
				__________________Приходя не радуйся, уходя не грусти.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2247   
				24.10.2013, 18:17
			
			
		 |  |  
	| патриот на патруле, торнадо -фрост прислал мне вместо хабов хлам. Недавно отписывал в теме соответствующей 
				__________________С Уважением,Андрей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2248   
				24.10.2013, 18:18
			
			
		 |  |  
	| технические возможности в Ростове ограничены. Толковых дизелистов по новым моторам можно сказать, что нет. Большинство советует не связываться с ремонтом дизеля. И я склонен с ними согласиться... А вот переделка координальная у нас в городе - проблема. Тут 4.2 не могут по уму воткнуть людям и просят такие деньги, что проще в салон за новым сходить)).а вот про этот мотор не слышал на чем он устанавливался и на сколько проблематично его на патруля приладить. Что при этом надо менять (коробка, раздатка, мосты)?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2249   
				24.10.2013, 18:20
			
			
		 |  |  
	| Я думаю, если на продажу - то купить двиг в сборе, заменить и продать. Если для себя - лучше откапиталить.
 Добавлено через 1 минуту
 Вроде в Ростове ребята были толковые по Патрулям, и по замене движка на 4,2 в том числе.
 
				__________________Приходя не радуйся, уходя не грусти.
 			 Последний раз редактировалось Aggent, 24.10.2013 в 18:20.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2250   
				24.10.2013, 18:27
			
			
		 |  |  
	| А контактов нету? Потамучто знаю только по ветеранам, типа KZ, спецов. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |