|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#2101   
				03.02.2016, 14:21
			
			
		 |  |  
	| Анатолич, ну да в принципе, чот не подумал, что нужно смотреть в процентах. На мудовых 35" разница реально не велика выходит. По ощущениям при подъеме даже наверное и не ощущается. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2102   
				03.02.2016, 14:59
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Kurok
 По ощущениям при подъеме даже наверное и не ощущается. |  Наверное ) Только когда приезжаешь в "узбекшЫномонтаШ", они говорят "ЭЭЭ!!Слющай! Давай боЛше дэнги!"  
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2104   
				03.02.2016, 16:02
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Анатолич
 ты меня то зачем |  Согласен, ты ни при чём. Ткнулось чёта не туда. 
				__________________ 
				Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.    |  
| 
			
|  |      | 
 
#2105   
				03.02.2016, 19:00
			
			
		 |  |  
	| Нормальная конструкция, мне нра) 
Колесо чуть приспустить, упор вворачивать до небольшой деформации шины. Шина будет играть роль упругого элемента при перемещении кузова относительно рамы. Осталось подобрать оптимальное давление в запаске, для распределения веса колеса между бампером и дверью. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2106   
				03.02.2016, 20:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Olegtal
 упор вворачивать до небольшой деформации шины. |  Да, так и делаю. Что особенно понравилось дверь и открыть и закрыть можно с поджатой запаской, приложив усилие. Главное не захлапывать с размаху по привычке, как раньше. 
				__________________ 
				Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.    |  
| 
			
|  |      | 
 
#2107   
				31.05.2016, 00:23
			
			
		 |  |  
	| Странный вопрос от человека, который осилил только по 25 страниц с обоих концов треда: а отчего, при таком количестве проблем с калитками и провисшими от больших колес петель, все поголовно не отправляют увесистые запаски на экспедиционник? Там вроде и места много, и нагрузка распределена неплохо, и не мешает совсем. Неужто бывают подводные камни кроме как проблемы доставки колеса наверх и обратно?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2108   
				31.05.2016, 04:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от cthulhu
 Неужто бывают подводные камни кроме как проблемы доставки колеса наверх и обратно? |  На лифтованной машине запаска на багажнике (а это от 40 и более кг) начинает не только сильно раскачивать машину в поворотах, но и мешается прилично.  
Если на постоянку гонять....
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2109   
				31.05.2016, 17:35
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Анатолич
 На лифтованной машине запаска на багажнике (а это от 40 и более кг) начинает не только сильно раскачивать машину в поворотах, но и мешается прилично. Если на постоянку гонять....
 |  Про "мешается прилично" не очень понял, можно подробнее? |  
| 
			
|  |      | 
 
#2110   
				31.05.2016, 18:27
			
			
		 |  |  
	| cthulhu, запасное колесо на экспедиционнике занимает до 40% места. 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |