|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1831   
				10.01.2015, 20:36
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Лёлик-58
 масло в соляре хорошо раствориться. |  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Лёлик-58
  боюсь засорить топливную систему ТНВД, и форсунки, |  Как-то не однозначно получается? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1832   
				10.01.2015, 20:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от lelik0965
 Как-то не однозначно получается? |  ...чтобы не заталкивать студень в горловину заправочным пистолетом, как раз ВСЕ однозначно, никакой задней мысли.
				__________________С уважением,                                                                                     Алексей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1833   
				10.01.2015, 20:59
			
			
		 |  |  
	| Вспоминается тема за восемсят какойто год в зарулём на тему разведения масла в бензине для двухтактных мотоциклах. Идея заключалась в том, что не у всех мотоциклы с коляской и ведро с собой если только на голове возить.  Поэтому неплохо былобы чтобы ведро на заправке штатно было. Ну заодно уж и мотировку. 
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#1834   
				10.01.2015, 21:24
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Лёлик-58
 как раз ВСЕ однозначно |  Я про то, что как можно засорить растворившимся маслом в солярке ТНВД и форсунки?  
А студень в тёплой солярке и так растворится, ни куда не денется.  Добавлено через 4 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AD Patrol
 на тему разведения масла в бензине для двухтактных мотоциклах |  Так для этого и написано в мануалах для двухтактной техники. Сначала льётся в бак масло, а потом бензин, для лучшего смешивания.			 Последний раз редактировалось lelik0965, 10.01.2015 в 21:24.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1835   
				10.01.2015, 21:41
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AD Patrol
 жалко гонять на зимней соляре в такую жару |  1. в том славном граде тока такое ДТ. 
2. ну если у Вас летнее не мерзнет ни в какой мороз, то свой то берегите. 
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1836   
				10.01.2015, 21:57
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Dyremar
 ну если у Вас летнее не мерзнет ни в какой мороз, то свой то берегите. |  
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1837   
				10.01.2015, 22:01
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от lelik0965
 Как кто его заливает?Банка лежала в машине и ночью было -24, а утром при -18 я его из банки еле выдавил.
 |  Не, ну это экстрим, конечно. 
Я плескаю в канистру на заправке литров 5-10 и в гараже смешиваю с маслом (1 часть масла на 2 солярки примерно). Заливаю смесь в пластиковую бутылку и вожу с собой в багажнике. Перед заправкой вылил бутылку в бак, и готово. Ни разу ничего не застывало и не засорялось.
 
Да, кстати! Такая смесь не парафинится даже при минус 10 в гараже, даже на летней солярке... ну, ладно не летней, осенней, но тем не менее.
 
Безгаражным такое делать сложнее, конечно. Но можно смешивать на балконе, да и хранить, если он застекленный (у нас при недавних морозах в -25-30 на балконе было -10-12). А уж у кого собственный дом - так вообще без проблем.
				__________________2.8 пишем, 4.2 в уме...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1838   
				10.01.2015, 22:25
			
			
		 |  |  
	| lelik0965, ...в мопеды действительно лили сначала масло затем бензин и смешивали путем взбалтывали (два колеса на мопеде),в далеком детстве я так и делал, но старшие говорили, лучше смешивать в канистре и заливать в бак уже коктэль, это про бензинки(там все сгорит), а у нас дизель на четырех колесах особо не взболтаешь и топливу далековато добираться до ТНВД и затем по форсункам. Лучше будет, как мне старшие говорили, в канистру и взболтать и смешивать и лучше тепленьким, для заливки в горловину бака, а дальше все очень сложно, я не химик и тем более не органик, в мануале не написано про добавку 2Т в соляру, особенно зимой. По поводу топливной, ТНВД и форсунок, нет у меня веры, что масло 2Т, для этих дорогостоящих  агрегатов, хорошо и достаточно растворяется в соляре. Соляра не бензин. 
				__________________С уважением,                                                                                     Алексей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1839   
				10.01.2015, 22:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Лёлик-58
 Соляра не бензин |  Ну лить или не лить это уже религия. Тут как говорится:-"Кесарю-кесарева." 
В мануале много чего не написано: Не написано, что на нашей хреновой солярке может задрать плунжера в ТНВД. 
Что передувает турбина, Что внезапно могут на ZD прогореть поршня и что вообще мотор ущербный и что бы его спасти нужно предпринять некоторые меры.   Не написано, что через 50-60 тык засифонит кулер, а он засифонит обязательно и мало у кого он прошёл больше и ещё много чего не написано. 
А между солярой, бензином и маслом какая разница? 
Основополагающая у них одна (НЕФТЬ) и то, что одно в другом растворяется без проблем, так это факт. Супротив химии точно не попрёшь. 			 Последний раз редактировалось lelik0965, 10.01.2015 в 22:55.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1840   
				11.01.2015, 00:34
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от lelik0965
 Ну лить или не лить это уже религия.А между солярой, бензином и маслом какая разница?
 |  ...разница по легкости и тяжести фракций, бензин более легкая фракция, затем идет реактивное топливо, затем керосин, только затем дизельное топливо, затем-мазут. Из мазута делают масла, если смешивать соляру с 2Т маслом, то соляра приближается к мазуту. Против химии не попрешь! Так лить, или не лить, это дело личное.  
				__________________С уважением,                                                                                     Алексей.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |